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破解新能源发展瓶颈 “光伏发电+直流技术”微讲堂暨光伏发电跨界融合新方向专题论坛于无锡召开来源:索比太阳能光伏网 发布时间:2016-11-03 21:11:46

2016年11月2日,以光伏+跨界为主题的光伏发电跨界融合新方向专题论坛暨光伏微讲堂第七期在无锡召开。中国电科院主任张军军、中科院电工研究所研究员王一波、中国科学院电工研究所助理研究员鞠昌斌、国网
浙江省电力公司电力科学研究院高级工程师赵波博士、云南电网电力科学研究院工程师杨洋等出席会议并发表主题发言。华为、协鑫中央研究院、甘肃上航电力、科华恒盛、金鸿泰、上能电气、新科聚能等多家业内领军企业以及

能源局与光伏企业热议分布式,赢市场不靠肉搏靠“脑子来源:一财网 发布时间:2016-11-01 23:59:59

而创新的商业模式?协鑫集成(002506.SZ)董事长舒桦的答案是六位一体能源微网模式,它是未来能源服务升级的前提,也降低了系统发电成本。以苏州协鑫工业应用研究院一期项目为例,这一建筑面积19515
。记得3年前,国网电科院(17.350, 0.01, 0.06%)给出过1.5元/Wh的系统成本,但过去3年中储能技术发展非常快,成本已低于过去预设的数字,而且今年很多储能厂商也看到了极大的项目,有的是

2016年光伏并网及发电性能先进技术研讨会在杭州隆重召开来源:中国电业微信公众号 发布时间:2016-10-31 11:07:43

索比光伏网讯:为响应国家能源局、工业和信息化部、国家认监委《关于促进先进光伏技术产品应用和产业升级的意见》,推进光伏先进技术利用,促进光伏创新技术进步和产业升级,10月28日,由中国电力科学研究院
、中国可再生能源学会和中电赛普检验认证(北京)有限公司联合主办的2016年光伏并网及发电性能先进技术研讨会在杭州浙江宾馆隆重召开。来自国网各省调、电科院、光伏电站业主、光伏组件和光伏逆变器等核心部件

2016中国充换电技术高峰论坛将于11月24日在北京举办来源:索比光伏网 发布时间:2016-10-27 09:52:35

预测 韩新阳 国网能源研究院电网发展综合研究所所长

光伏充电发展之路:降低成本是关键来源:第一电动网 发布时间:2016-10-21 14:24:23

分布式光伏上网难和电动汽车充电下网难的问题,新能源和电动汽车的发展将不再受到电网制约。 清华大学互联网创新研究院政策发展研究室主任何继江教授分享了关于能源互联网与交通的融合电动汽车与可再生能源协同发展
辅助服务收益,目前在国内已可商业化应用。并且,仅依靠峰谷电价差错峰供电,峰谷电价差达1.2元/KWh以上的地区也可实现商业化推广。 国网信息通信产业集团有限公司营销服务中心主任、研究员级高工殷树刚在

【思考】电改和电价能否唇齿相依?来源: 发布时间:2016-10-18 10:37:59

很快会发现这个标志可能不是那么可靠。国网能源研究院财会与审计研究所所长李成仁在研讨会上分析称,当前这轮降电价有两方面基础,第一是电力供需宽松,第二是煤炭价格此前处于低位。但与年初相比,如今煤炭价格的累积

光伏天路备受争议 却能让你了解开电动汽车去拉萨有多靠谱来源:四川日报 发布时间:2016-10-11 08:28:24

国庆节前夕,清华大学能源互联网创新研究院政策研究室主任何继江一行,结束了一次或将载入史册的查勘。他们从成都出发,沿国道317/318线一路向西,终点站拉萨,考察沿线旅游资源、旅游用能需求等
国网四川省电力公司正在加速高速公路充电桩的布局,成自泸、成德绵高速沿线的电动汽车快充站即将开建,并将逐步覆盖川内高速公路和城际主要道路,与相邻省市实现互联互通,满足电动汽车跨城际、省际出行的补电需求

【深度】“十三五”追投逾两千亿 光热发电市场正崛起来源: 发布时间:2016-10-11 01:26:59

光热发电启动之时充实实力,赢得先机。针对光热发电在电网中的定位,在初期是作为调峰电源还是侧重于成为一个发电电源的问题,国网能源研究院新能源与统计研究所所长李琼慧表示,在初期光热发电还是要着眼于降低成本

备受质疑的光伏天路告诉你开电动汽车去拉萨有多靠谱来源:四川日报(成都) 发布时间:2016-10-10 23:59:59

国庆节前夕,清华大学能源互联网创新研究院政策研究室主任何继江一行,结束了一次或将载入史册的查勘。他们从成都出发,沿国道317/318线一路向西,终点站拉萨,考察沿线旅游资源、旅游用能需求等。一年前
费用40.88元;电动汽车百公里耗电11.5度,当前快充站充电电价0.8447元/度,暂时没有服务费,每百公里电费9.71元,还不到燃油汽车的四分之一。国网四川省电力公司正在加速高速公路充电桩的布局,成自泸、成

建川藏线光伏天路 从成都开电动汽车去拉萨有多靠谱来源:四川日报 发布时间:2016-10-10 23:59:59

索比光伏网讯:国庆节前夕,清华大学能源互联网创新研究院政策研究室主任何继江一行,结束了一次或将载入史册的查勘。他们从成都出发,沿国道317/318线一路向西,终点站拉萨,考察沿线旅游资源、旅游用能
费用40.88元;电动汽车百公里耗电11.5度,当前快充站充电电价0.8447元/度,暂时没有服务费,每百公里电费9.71元,还不到燃油汽车的四分之一。国网四川省电力公司正在加速高速公路充电桩的布局,成自