天合光能(10.93, 0.43, 4.10%)宣布其光伏组件通过全球领先的国际标准服务商 -- 英国标准协会 (BSI) 的产品碳足迹验证。 碳足迹是指一项劳动及产品在整个生命周期中,直接与
太阳能发电。 由于光伏行业是成长性行业,与国标行业分类难以直接对应,因此,银行将主营业务产品属于光伏发电系统组成部分的企业均划分为光伏行业。对于实际上属于光伏行业,但因国标范围对应的银行行业为非
、D4415太阳能发电。由于光伏行业是成长性行业,与国标行业分类难以直接对应,因此,银行将主营业务产品属于光伏发电系统组成部分的企业均划分为光伏行业。对于实际上属于光伏行业,但因国标范围对应的银行行业为非
投资者、上海赛特康集团董事长庞雷表示,虽然这四台车的充电标准分属国标、美标和欧标,但其公司在国标基础上研发的充电桩已经可以做到同时对标这三种标准。这意味着国标的技术已领先其它充电标准半步,具有成为全球充电
通过新国标检测的型号产品,满足高低电压穿越及全天候响应调度指令等电网要求;在拥有超过10000台 市场保有量,以及高效稳定的应用表现的同时,SG500MX集成直流配电功能,设备占地空间小,大大降低
充电站建设有了新模式。
记者昨天下午在松江方松社区文化活动中心的停车场内就看到,新搭建的充电站顶部铺满了一层太阳能光伏玻璃太阳能板。在中国红的廊柱下,四台电动车并列一排正在充电,包括美国标准的沃兰达
电动车、欧洲标准的宝马电动车和中国标准的荣威E50电动车。赛特康新能源科技公司唐俊华博士告诉记者,这套10千瓦的光伏发电系统,最大转化效率达到全球领先的22%,正常情况下每天所发的电量可以满足2.5辆
支付的各个环节,探索基于充电业务本身的商业模式。
国标有望成全球标准
记者在现场看到,这座充电站建在上海松江一公共停车场内,有沃兰达、宝马i3、荣威E50和比亚迪(42.90
, -1.00, -2.28%)E6等四辆充电标准各异的新能源车同时正在充电。
充电站的投资者、上海赛特康集团董事长庞雷表示,虽然这四台车的充电标准分属国标、美标和欧标,但其公司在国标基础上研发的充电桩
基本采用德国标准委员会的(TUV)莱茵认证PV型电缆,产品成熟且共识;另一部分是直流汇流箱到逆变器之间的直流干线传输用线。这部分电缆占整个直流电缆的比重2/3以上,通常用一般交联低压电缆代替使用。但
方面。在此也呼吁大家尽量按照标准规范操作。 目前标准的渠道也是非常多,包括申请国标,行业标准以及申请认证技术规范这些渠道都是非常畅通的。尤其在国家认监委这块出台的技术规范也有很多标准,包括逆变器、电站测试都被国家能源局所采纳。这个审批流程跟国标流程一样,只是速度上会加快一些,大概3-6个月。
以及相关国标出台,西部光伏电站的整体质量也在提升。 随着今年安装潮的到来,日前,国家能源局下发特急文件《关于进一步加强光伏电站建设与运行管理工作的通知》,从11个方面对光伏电站作了规范,并要求项目