国家级政策

期间，在双碳目标及乡村清洁能源建设工程、千乡万村沐光行动等多重政策牵引下，户用光伏正迎来全新发展机遇。 2020年户用光伏提交完美答卷，新增装机破10GW，真正实现了由微不足道到举足轻重的华丽转身
。作为我国影响力最大、观众覆盖率最广的国家级权威电视台，借助这一平台，向公众普及光伏行业知识，使公众从消费理念及价值偏好上，对光伏、碳中和等概念形成深入认可，无疑是最佳选择。 近期，一场重磅跨圈合作重磅

，致使区域内植被覆盖度明显降低，保水能力明显减弱，坡面冲刷明显加重。督察组指出，该矿所在地区的生态环境比较脆弱，是国家级限制开发重点生态功能区，也是黄河中游干流水土流失控制的核心区域和黄土高原
。尾矿库建设、使用多为三年一批。政策原意是给企业一个临时处置的缓冲期，最终仍要实现煤矸石综合利用。但部分企业每隔3年申报一次，3年又3年，长期采取倾倒、填满等简单方式。这样打擦边球，看似节省环保投入

的事。 下一步，我们将深入贯彻落实党中央、国务院各项决策部署，持续跟踪分析国内外形势变化，科学精准实施宏观调控，保持对经济恢复的必要支持力度，有针对性地实施好结构性减税等政策，做到保就业保民生保
市场主体的政策力度不减，落实支持小微企业和个体工商户的各项措施，继续加强对市场主体的金融服务，加强原材料等市场调节，缓解企业成本压力，不断巩固经济恢复基础，保持经济运行在合理区间。 02 封面新闻记者

之一，沿海风电可开发总量占全省风电可开发总量的2/3以上。 作为国家海上风电产业区域集聚发展首批试点城市和全国首批新能源示范城市，盐城先后出台新能源产业发展体系规划等政策文件，引导资源科学有序
、创新协同四大体系。目前，全市新能源规上企业达115家，去年新能源产业累计开票销售625.2亿元。10多个国家级、省级科技创新平台建成。

规定。同时，报废动力电池货源分散，国内还没有建立起完整的电池回收体系，废旧电池统一收集存在难度。长途运输的高成本，也给车企及回收企业回收废旧电池带来困难。 最后是政策制度有待完善。一些业内人士表示，虽然
全过程可追溯体系。舒心说，动力电池回收行业的发展，电池的流向管控至关重要。建议利用区块链技术建立国家级的动力电池管控信息系统，做到全程可追溯。 加大技术创新。张宇平说，当前回收利用主要有两种方式

规定。同时，报废动力电池货源分散，国内还没有建立起完整的电池回收体系，废旧电池统一收集存在难度。长途运输的高成本，也给车企及回收企业回收废旧电池带来困难。 最后是政策制度有待完善。一些业内人士表示，虽然
的全过程可追溯体系。舒心说，动力电池回收行业的发展，电池的流向管控至关重要。建议利用区块链技术建立国家级的动力电池管控信息系统，做到全程可追溯。 加大技术创新。张宇平说，当前回收利用主要有两种方式

，难以对电池回收进行强制规定。同时，报废动力电池货源分散，国内还没有建立起完整的电池回收体系，废旧电池统一收集存在难度。长途运输的高成本，也给车企及回收企业回收废旧电池带来困难。 最后是政策制度有待
基础。 建立电池从生到死的全过程可追溯体系。舒心说，动力电池回收行业的发展，电池的流向管控至关重要。建议利用区块链技术建立国家级的动力电池管控信息系统，做到全程可追溯。 加大技术创新。张宇平说

全区绿色低碳技术优势，加快优化产业结构，壮大绿色低碳循环经济，提高产业绿色竞争力，为努力打造长三角乃至全国知名的零碳技术集聚区、产业示范区，积极争创国家级绿色产业发展示范基地和国家高新区绿色发展
工业生产电气化、餐饮电气化、居民电气化进程，加快推进全电绿色街区、绿色景区、绿色校园建设。重点加大工业领域的清洁替代力度，按照能源替代、综合整治、加快改造的原则，出台相关配套政策，鼓励煤改电、煤改气

新能源示范城市，盐城持续挖掘资源禀赋，始终坚持系统谋划，先后研究出台《盐城市新能源产业发展体系规划》《新能源产业发展三年行动计划》等政策文件，引导资源科学有序开发利用，吸引一批国字头资源开发企业，确保资源
新能源产业累计开票销售625.2亿元。10多个国家级、省级科技创新平台在盐建成，风光渔风电水等模式得到积极推广，风电车光伏建筑一体化等场景应用持续推进，港口货运全面发展，电网改造持续提升，盐城已成为

，并允许邮寄送达和离岛寄存、返岛提取。出台运输船舶增值税退税、洋浦启运港退税、内外贸同船运输境内船舶加注保税油等政策。目前还在研究国家级展会境外展品免税政策。 四是更加便利开放的运输服务政策。加快