国家标准
技术标准创新基地(光伏)获国家标准化管理委员会批复，由英利牵头正式启动建设。这是我国首个光伏领域的技术标准创新基地,将成为技术标准成果转化、创新标准化人才培养、标准化国际合作等方面的重要平台。英利首席科学家
%;和田地区弃光率全区最高，为26%。9月全区弃光率低于10%的地(州、市)共7个;弃光率低于5%的地(州、市)共计6个，达到国家标准。 2018年19月，弃光电量17.3亿千瓦时，较去年同期下降
中心参与编制的GB/T 36115-2018《精准扶贫 村级光伏电站技术导则》、GB/T36119-2018《精准扶贫 村级光伏电站管理与评价导则》两项国家标准，以及部分地区工程质量和设备采购要求的
运维服务的市场价值也逐渐凸显。 作为国家标准《分布式光伏发电系统集中运维技术规范》的执笔企业，优得运维建立了全方位的光伏电站资产管理，通过高于行业标准的标准管理体系、线上+线下管理平台UniCare
标准46项，包括主导国际标准四项、国家标准一项、行业标准两项。 4月17日，协鑫、天合光能等光伏企业共同发起并筹建国际绿色能源(上海)创新中心，意在为清洁能源的研发和应用搭建起全球运营网络，形成产、学
精细化管理，努力践行80%靠计划性工作，20%靠突发响应机制的资产管理理念，严格按照国家标准管理。 优得运维不仅为客户提供常规的电站运维服务，还提供专业定制的运维服务，为客户提供从建设到运维的整体
尺寸提交国际标准化组织，申请成为国际通行标准。也有观点认为，当前本土电池企业引用德国标准与采用国家标准并不冲突，在执行VDA标准的同时其实就是在执行国标，只是相对集中在某几个主流的型号规格当中。其实
蓄电池规格尺寸》国家标准，却很少企业引用，这是值得我思考的。
抢占标准化制高点
总之，不管是基于现阶段降成本驱动抑或是大规模标准化生产的需要甚至为将来电池回收利用考虑，动力电池规格尺寸标准化已是
开展新能源汽车安全专项排查，发挥新能源汽车监控平台的作用，完善安全预警机制，确保安全隐患及时消除。同时，要健全新能源汽车安全标准规范体系，加快推进新能源汽车安全强制性国家标准的发布实施，并配合有关部门
推荐车型目录、车辆生产企业及产品公告等处罚措施。
不定期抽查
据悉，装备工业发展中心将联合有关单位，不定期抽查企业新能源乘用车、新能源货车监控平台预警体系运行情况。《通知》要求企业应按照国家标准要求
，并进一步完善突发事件应急处理机制和应急处理预案;检查安全监控系统功能是否符合国家标准要求，能否及时反馈车辆安全信息，并对发现的整车及动力电池等关键系统运行状态异常、存在安全隐患的车辆，能够做到及时
全区最高，为21.9%。8月全区弃光率低于10%的地(州、市)共9个;弃光率低于5%的地(州、市)共计5个，达到国家标准。 2018年18月，弃光电量15.9亿千瓦时，较去年同期下降18.9%;弃光率
