国家工信部

光伏电站的质量问题屡见报道。所以我国光伏行业目前亟需一套权威、覆盖范围广、能够满足行业发展的行业标准体系。工信部发布的这一《太阳能光伏产业综合标准化技术体系》对于光伏行业来说意义重大。国家能源局《关于
。 下一页 国家能源局、工信部以及国家认监委《关于提高主要光伏产品技术指标并加强监管工作的通知》2017年8月，国家能源局、工信部以及国家认监委

光伏行业进入平价时代。上游硅料龙头升级改造，推动产品品质提升，成本大幅下降;中下游环节，以金刚线切割为起点，双面技术的出现使得电池与组件提效，促进成本下降。 目前，工信部正在考虑光伏补贴逐步下调机制
;国家能源局将大力推进光伏发电技术进步，降低发电成本和电价，尽早实现发电侧平价上网。 海通证券分析师认为，2018年将成为光伏平价上网关键一年。光伏装机成本有望加速下降，多晶硅料环节龙头企业扩产将在

。上游硅料龙头升级改造，推动产品品质提升，成本大幅下降;中下游环节，以金刚线切割为起点，双面技术的出现使得电池与组件提效，促进成本下降。目前，工信部正在考虑光伏补贴逐步下调机制;国家能源局将大力

发布的政策和声音，传递着新能源车将狂飙突进的阵势。9月9日，在中国汽车产业发展国际论坛上，工信部有关负责人表示，我国已启动研究传统燃油车的退出时间表。与此同时，荷兰、挪威、德国等六个国家先后提出停售
新能源车，去年前三季度只有102辆，今年同期达到1500辆，是去年的14.7倍。新能源汽车的春天是否来了?市场发展前景如何?记者对此进行了调查采访。国家密集发布新能源利好政策 禁售燃油车或是早晚的事什么是

硅料龙头升级改造，推动产品品质提升，成本大幅下降;中下游环节，以金刚线切割为起点，双面技术的出现使得电池与组件提效，促进成本下降。目前，工信部正在考虑光伏补贴逐步下调机制;国家能源局将大力推进光伏发电

，9月份密集发布的政策和声音，传递着新能源车将狂飙突进的阵势。9月9日，在中国汽车产业发展国际论坛上，工信部有关负责人表示，我国已启动研究传统燃油车的退出时间表。与此同时，荷兰、挪威、德国等六个国家
，个人购买的新能源车，去年前三季度只有102辆，今年同期达到1500辆，是去年的14.7倍。新能源汽车的春天是否来了?市场发展前景如何?记者对此进行了调查采访。国家密集发布新能源利好政策禁售燃油车或是

年6月，国家发改委和工信部发布文件，给予纯电动乘用车项目豁免地位，外资车企可在华新设第三家中外合资新能源汽车企业。9月，国家发改委新闻发言人孟玮在发布会上表示，下一步国家发改委将在新能源汽车等领域

业务，需要经过银行的严格审核、层层把关，可以说远比我们用户考虑的更为全面、专业，也更为严格。只有在当地有一定实力、信誉较好的企业才能通过银行的审核，才能承接当地的光伏贷款业务。所以一些未被列入国家工信部
如何简单规避光伏贷业务骗局 1.网络上出现一些谣传说光伏贷款都是骗人的 光伏贷是为了推动光伏产业发展以及加大对贫困扶贫力度推出的一种李国利明在政策，是一件国家减轻贫困户经济负担的利好政策，是由各

创新作为五大发展理念之首，被摆在国家发展全局的核心位置。当前，我们正处在一个充满挑战的大时代，同时也是变革中的大时代。无论是对一个国家、一个地区，还是一家企业、每一个人，努力创新、追求卓越，都显得
企业家健康成长环境弘扬优秀企业家精神更好发挥企业家作用的意见》，充分体现党和国家对企业家的亲切关怀和殷切期望。《意见》首次最权威阐述企业家精神，爱国敬业、遵纪守法、艰苦奋斗是企业家精神最基本的要求，创新