国内市场份额
潜在客户逐渐成为国内企业出海的重中之重。
9月16日，在Solarbe索比光伏网特别策划的《光伏企业出海系列直播》之光伏企业海外营销策略分享会上，三晶电气总经理欧阳家淦提到，与头部企业相比，二
海外市场份额。
linkedIn(领英)中国营销解决方案在线业务客户总监刘博雅介绍，在领英平台，与新能源相关的话题热度持续提升，年化增长率达9%，每年互动量超过2680万，这其中太阳能在可再生能源
大幅度萎缩。与此同时，国内光伏企业之间价格竞争愈发激烈，加之欧美光伏双反使得光伏市场动荡不安，行业发展进入寒冬。
光伏产业的全球性产能过剩，以及光伏组件出现的恶性价格战拖垮了尚德的崛起，光伏平均利润
加工形成组件，再销售给下游客户。
缺乏内生动力的国内光伏产业，神话迅速破灭，光伏先驱者纷纷退场。
比如总爱西装革履、充满自信的李河君仍在为天地同力，万物发电的产业新时代追梦;赛维 LDK创始人彭小峰
新车型，都采用了宁德时代NCM 811电池。
9月13日，华晨宝马旗下首款国产纯电动SUViX3，在国内首发亮相并同步开启预售，其搭载的同样为宁德时代的NCM811电池。为此，宁德时代官方公众号还
%的份额，超越宁德时代成为全球动力电池市场占有率一哥;另一方面，车企已在中国市场寻求与其它动力电池商的深度绑定，今年以来，已有大众控股国轩高科(002074,股吧)、奔驰联姻孚能科技，宁德时代的市场份额或被进一步挤压。
不仅仅是剑指国内高风速区域海上风电市场份额，更是意图进军成熟的欧洲海上风电市场。11MW机型是拿得出手的王牌，明阳在海上大风机竞赛中处在了领跑位置。
在陆上风电赛道，明阳智能也着眼于大风机战略，研发
涵盖风能、太阳能产业。2019年，明阳智能位居全球新能源企业500强第41位，国内风电企业前三强!
走进2020年，虽然遭遇疫情黑天鹅，但受益于风电抢装潮及全面的大风机战略，明阳智能逆势上扬，公司今年
，将大力推动国内光伏装机量。未来每年的光伏新增装机也将超过现有水平。因此，该说法大力刺激了最近多个光伏、风电股票的飙涨。
今年4月9日，国家能源局明确，国家可再生能源规划编制的节奏是：2020
%，有效引导我国的能源转型，加快清洁发展实现进程。不过目前来看，在2030年将非化石能源消费占比提升至20%比例，更容易实现一些。
东吴证券的预测是，十四五期间，国内及全球的光伏装机进行预判，测算未来五
值量，且海外企业市场空间高达370亿+，占比60%+，可替代空间较大。近年国内逆变器龙头出口加速背后逻辑在于：1)欧美龙头让出市场份额;2)华为出口受限被迫让出市场份额;3)国内企业售价比国外低50%以上
高地区的场站具有较好的投资前景。
二是在火电厂配置储能，参与调峰调频辅助服务市场。获取利润的关键在于市场本身的补偿力度以及能够获取到的市场份额有多少。由于在一定时期内市场总体调节资源是基本相当的，如果
盲目配备储能，特别是在风电、光伏等新能源发电迎来平价上网之际，新能源配备储能后的成本、政策引导和监管、行业标准以及老生常谈的谁付费、谁买单等问题都成为摆在新能源+储能面前的拦路虎。
国内储能市场要提高
。某业内人士认为，虽然现阶段多环节价格处于高位，但是不乏个别企业为抢占市场份额而采取相对低价策略。虽然此种做法在现阶段的确是较为有效的方式，但是企业要承受较高的经济压力，如果少数企业可以坚持，或者为
囿于产能，另一方面则囿于组件供应方向。
该人士透露，现在部分组件厂商的产品大多海外销售为主，之所以会出现如此局面，一是海外市场复苏，需求量开始变大，另外一方面则是海外相对国内市场每瓦近高0.2元
头部企业的出货量却在显著增长，以晶科、晶澳、隆基、天合、阿特斯为代表的组件企业，今年上半年的组件出货较去年同比增长约32%。
头部组件企业出货的逆势大增必然挤占中小组件企业的市场份额。据光伏們了解，此前
头部组件企业重点在海外市场，加之品牌溢价能力，国内市场杀价并不严重，最低报价基本来自于二三线企业。而今年在疫情的影响下，为保出货目标抢占国内市场，一线企业也开始抡起了价格战的大锤，在频频爆出的价格新低
长期以来国内多晶硅产量难以满足下游需求，需依赖进口补齐。通过发挥后发投资优势，国内多晶硅企业持续扩张低成本新产能，市场份额逐步扩大。
2019年全球硅料厂商加权平均可变成本水平在61元/kg左右
户用光伏6GW的48.92%，目前剩余指标充足，预计下半年户用光伏装机将持续加速。
国内政策落地，海外需求景气，龙头集中度提升，技术进步成本下降驱动光伏需求。除了竞价项目和平价项目以外，2020的户用
