国产设备

市场，看好切入海外传统巨头供应链的优质龙头。 ▍电力设备：国网展望2020年投资，泛在建设望迎高景气。 国网介绍2019年投资情况：预计完成投资约4500亿元，较去年下降7.96%，较年初计划
板块建议关注金风科技;新能源汽车板块持续推荐迎来盈利大幅改善的充电网运营独角兽特锐德、燃料电池布局完善的雄韬股份、与采埃孚成立合资并供货奔驰、宝马的卧龙电驱;电气设备板块，泛在网建设实质性落地开启，行业

的。当然我们相信，在不久的未来设备会逐步国产化，带动成本降低。 主题二：投资人对异质结电池产业链机遇与挑战的思考 演讲人：三峡资本控股有限责任公研究咨询部投资总监 郑海军 依托三峡集团背景
2019年期间，中国光伏组件与系统价格分别下降了58%和65%。 对于异质结技术的未来，郑海军提出了四点建议。 首先，提效降本，不断研发新技术，如HBC、叠层等;实现设备国产化、耗材成本降低

电池片效率，并且物料消耗更少。光伏设备全面国产化并且Perc技术全面普及以后，电池厂商基于设备的差异正在越来越小，起码很难再在设备上有跨代的差异。但即便是同样的设备不一样的人去运营管理，效果也千差万别

进口免税目录，对光伏领域太阳能电池生产设备免征关税和进口环节增值税。 免税清单的推出，反映国内光伏设备、材料市场需求变化过程，也侧面表现了光伏设备国产化的进程。在2019版免税清单中，免征进口税的

%。 快速攀升的装机规模背后，以中国光伏产业为例，经过了20年的发展，其不仅已令太阳能利用，这一曾被市场束之高阁的发电技术，得到了全球电力需求的追捧、热衷，还硬生生地把中国光伏，打造成了与高铁齐名的中国产
推进泛在电力物联网建设。 而这必将是一项投入巨大的工程，兴业电力设备与新能源研报甚至预测，未来3年内，国家电网对泛在电力物联网的年均投资，将从此前的约100亿元上升到400亿元-600亿元。 能源

高的原因主要是我国天然气资源缺乏，依赖进口。 燃气轮机国产化程度低，GE、西门子及三菱公司凭借先进的技术和设备几乎垄断中国燃机市场，由此而来的高昂检修费用也是天然气成本居高不下的原因之一。近年来
退役，则燃料成本、流动资金成本、运维费用(员工薪酬、设备维修、保养、检查等)都可以避免。因此，我们将以上三项可被避免的成本定义为煤电厂营运成本。 与煤电LCOE相同，煤电度电营运成本同样会随发电

平均功率将从目前的315W增加到325W，降低组件环节BOM成本2分/瓦，降低电站环节面积相关BOS成本3分/瓦，合计5分/瓦。 2.3 大硅片产业化已经开始 电池和组件设备产能是按照通量计算的
BOS成本4-8分/瓦，合计8-13分/瓦。M12目前尚未有出货，如果能顺利导入，降本效果将更加显著。 大硅片可以有效降低系统成本，这在半导体和光伏产业都已得到验证，但由于导入M6需要对现有设备进行

50MW光热示范项目尤为亮眼：该电站自2019年10月1日正式进入发电量考核期，11月份月度发电量达成率已接近100%，充分验证了自主研发的光热发电技术的先进性和国产设备的可靠性(该电站95%以上采用
了国产设备)。 与此同时，中电建青海共和50MW熔盐塔式光热发电项目、鲁能海西州多能互补集成优化国家示范工程50MW光热发电项目接连成功并网发电，希腊MINOS50MW光热发电项目多边合作协议成功

和电价都较高，因此在有限安装面积下追求发电量的最大化，对HIT的溢价承受能力更强。 3.异质结电池降路径逐渐清晰 3.1设备国产化推动单位产能投资下降 HIT设备价格已经

装机容量/能量为100MW/100MWh，采用磷酸铁锂/三元锂电池技术，计划于2020年底前投产。项目主要设备由中国企业制造和集成，国产率超过80%。 中国华能表示，近年来，随着英国风电的快速发展