国产装备
销量达到137万辆，连续六年销量全球第一;新能源汽车保有量达到492万辆，占全球的四成以上。
3、国内外市场的成本竞争力
得益于规模经济、全产业链优势和市场竞争，中国新能源装备和开发利用成本
风电机组主轴承、光伏电池银电极用的银粉等关键零部件仍部分依赖高品质进口产品;新能源汽车、风电等领域所需要的高性能工业通用芯片、国产IGBT芯片的主要工艺设备、衬底材料仍需从国外采购。
我国新能源技术
柔性直流输电工程创出19项世界第一，特高压800千伏直流输电工程荣获国家科学技术进步奖特等奖，首款全面国产化电力专用主控芯片伏羲实现量产，并入选2021年度央企十大国之重器。
推动电力体制改革迈向
、两种资源，加强与周边国家电网互联互通。南方电网立足独特区位，推动澜湄区域能源合作不断深化。另一方面，也要积极推动中国电力标准、技术、装备、品牌走出去。
为者常成，行者常至。在以习近平同志为核心的
科技创新，统筹推进能源装备产业原创性突破、国产化替代、应用性转化和规模化量产。做大风电产业集群发展，做长产业链，稳定供应链，提高本地配套率。积极提升变压器、电力电缆和开关柜等现有产品智能化水平，发展
。重视电力应急机构、队伍、装备建设，逐渐补齐短板，构建稳定性和灵活性兼顾的电力供应安全与应急保障体系，提升电力应急供应和事故恢复能力，有效应对恶劣天气等极端情形下电力供应问题。
强化能源安全生产。坚持管
技术处于国际领先水平，近10年光伏发电成本下降了约75%。风能技术实现了从陆地到海上、集中式到分布式、关键部件到整机设计制造、风电场开发到运维的全面突破，10MW海上风电机组成功并网，主要装备实现了
国产化，平均度电成本与煤电基准价基本相当。核电技术已实现三代大型压水堆核电机组研究、设计、建造、运行的一体化发展，跻身世界第一方阵。
二、化石能源清洁高效利用技术持续进步
高参数大容量高效燃煤机组技术
对接国家双碳目标战略，立足企业实际，制定《华陆公司十四五发展战略规划》，全面开启打造实现双碳目标整体解决方案提供商新征程。
规划提出了，坚持创新驱动发展战略，聚焦工程、研发、实业、装备四大业务板块
，将华陆公司打造实现双碳目标整体解决方案提供商的战略定位,进一步明确了以推动高质量发展为主题，以深化改革为动力，以战略定位为导向，以绿色工程为基础，以研发创新为核心，以特色实业为突破，以专有装备为亮点的
年三洋的 HJT 专利保护结束，专利壁垒消除，国内外电池企业开始大力发展和推广 HJT 量产化 技术，2015-2020 年间，国内光伏企业快速发展，国产电池制造装备崛起，光伏量产技术研发的中心由
直流变压设备，其电能容量提升10倍以上，但成本和体积减少1/3以上，未来将有效助力新能源的规模化开发及储能应用。值得一提的是，该设备所采用的功率半导体器件均已实现国产化，打破了国外在大功率半导体领域的
百万千瓦级新能源装备并网仿真能力，方便更好地研究解决新能源大规模并网带来的技术问题。
储能是构建新型电力系统的重要技术和基础装备，也是实现碳达峰、碳中和目标的重要支撑。目前，中长时间储能技术重点为传统
紧密结合、有机结合，带来了国产化、创新能力的提高，做得非常好。
作为湖南高科技装备制造央企，中车株洲所将始终牢记总书记嘱托，坚定不移地贯彻落实三高四新战略，通过持续强化自主创新，深化科技体系改革，立足
、电动汽车、新能源装备等领域。
火车呼啸而来，在中国驶过140多年。
从1881年第一列蒸汽机车在唐胥铁路上发出，到1959年中国第一台液力传动内燃机车试制成功，再到上世纪90年代电力机车投入使用，每一次
6.3 万 kWh/MW。未来随着生产装备技术提升、系统优化能力提高等，预计至 2030 年 p 型电池电耗有望降至 4.7 万 kWh/MW，n 型电池电耗的下降将更为显著，预计将降至 4.2 万
kWh/MW。
10、电池片单位产能设备投资额
2021 年，新投电池线生产设备基本实现国产化，且仍以 PERC 产线为主，其设备投资成本降至 19.4 万元/MW，同比下降 13.8
●浙江龙游公司燃气机组全站控制系统实现100%国产化改造;
●福建周宁抽水蓄能电站3号机组顺利完成吊装;
●玉环1号海上风电场机组全部通过240小时试运行;
●不连沟煤矿核增产能300万吨/年
，又能够促投资、稳增长，带动西部地区当地产业发展，提供更多就业机会。
抽水蓄能电站投资大、建设周期长，可有力带动电源、电工装备、用能设备、原材料等上下游产业发展，推动装备制造业转型升级。6月6日，周宁
