国产化
装备产业化和国产化，在工艺、技术，各方面的新的应用已完全达标。在2020年，协鑫准备批量化生产复合纳米技术的高效组件。 目前，中国西部地区太阳能资源丰富，具备低成本光伏发电的优势，在西部地区建设大型
光伏行业高歌猛进，整个太阳能电池制作流程中的设备80%以上实现了国产化。特别是层压机企业在秦皇岛纷纷崛起，历经残酷的市场洗礼之后，封装技术得到了快速提升。但业内人士指出，我国光伏装备行业仍旧存在一些比较
水平，纯电动汽车才能于财政补贴退出后在终端售价方面具有真正的市场竞争力。在我国动力电池产品成本的发展演变中，产业链的建设完善和国产化率的不断提高对动力电池的成本下降起到了关键的助推作用。 整体上
中国消费者带来较好的体验，其中国消费市场有望会进一步提升。对新能源汽车产业而言，特斯拉国产化鲶鱼效应明显，将会给整个产业带来巨大的影响和冲击，本土企业面临不进则退的局面。 上海市商务委副主任申卫华表
国产化没那么简单，最快2年后见产品
特斯拉对中国市场垂涎已久。中国是全球最大的纯电动汽车市场，也是特斯拉继美国市场之后全球第二大市场。工信部数据显示，2017年，新能源汽车产销分别完成79.4万辆和
动车市场占据了3%的份额，来自中国市场的营收占到特斯拉总营收的大约17%。
此次特斯拉规划年产50万辆纯电动整车的超级工厂正式落户上海，特斯拉国产化征程迈出了第一步。但距离真正国产并没有那么简单
、太阳能电池组件专用无铅焊带工艺研究、太阳能电池选择性发射极技术研究等项目的开发。通过硅片切割设备、备件国产化以及调整铸锭硅料配比等重要举措，实现了硅片生产的降本增效。先后荣获新型高效率低成本多晶硅太阳能电池
龙头，重要原因之一就是引入金刚线切割。
在依赖进口金刚线的2010年以前，金刚线(进口含税)价格均在3元/米以上，即便是后期开始出现国产化迹象，但国内金刚线市场份额仍由外企掌控，且主流价格仍在1元/米以上
杨凌美畅、岱勒新材、三超新材等10多家国内主要金刚线生产企业2016年的总产能仅75亿米左右，而2018年，这个数据将一跃攀升至约400亿米产能，增长超过4倍。
有意思的是，随着金刚线国产化的崛起以及
砂轮主要依靠进口， 产品价格一直居高不下， 利润空间大。随着国内生产企业的研发能力及生产工艺技术水平的不断提高， 新兴应用领域金刚石砂轮制品的国产化程度逐步提高， 专业服务于该等领域的厂商的利润将保持较高水平。
电池与N型HIT电池争霸光伏产业的时代。 HIT目前最大的障碍来自于关键设备为实现国产化，但中国制造2025扶持的就是中国装备制造业，可见的短期未来在装备制造领域我们必将持续的、深入的不断获得更了不起
全运会、中国海油海上钻井平台、厦门金砖会晤、国家超算等大型工程、会议上，实现多个国产化首次运用;随着业务体量的迅速增长，2017年科华恒盛云集团应运而生，服务中国海关、航天二院、腾讯、四大行等重要行业
