固态锂电池
，其固态电池的研发取得新突破，并在当年8月正式启动2GWh固态锂电池中试生产线建设项目。
远景AESC ：220亿元 20GWh
2月19日，远景AESC动力高储能高安全软包装智能电池项目在江阴举行
与动力电池相关的系统研发和生产。
巨电新能源：30亿元 10GAh
2月18日，巨电动力在江苏徐州的锂电池项目开工，此项目总投资30亿元，可年产10GAh单体大容量固态聚合物动力锂电池，将配套建设储能电站
高校合作等方式，积极研发锂电池、固态电池、燃料电池以及高压充电技术等。道达尔收购了电池制造公司saft;BP与特斯拉公司合作在美国建设风力发电厂能量存储系统，并对一些移动出行技术公司进行风险投资，推动
最近两年人们好像对固态电池有点妖魔化了，认为其是全新一代的锂电池技术体系。实际上，固态电池并不是一个技术上完全的革新，它是现有锂离子传统电池技术路径的延伸。日前，中科院宁波材料技术与工程研究所
较多的兼容性。同时工作原理也几乎一致，许晓雄解释道，从技术路线来看，固态电池为了解决当前锂电池技术路线中的高能量密度和高安全性不兼容而延伸出来的一个路线。
正是因为固态电池可以破解当前三元锂电池高安全
($/kWh)已经下降了85%，目前为176$/kWh。
政府出资
2、德国政府拨出10亿欧元(11.4亿美元)用于生产动力电池的财团和一个用于下一代固态电池的研发中心。旨在减少德国汽车制造商对亚洲电动汽车
(3.6亿美元)在中国江苏常州生产锂电池隔膜(LiBS)和陶瓷涂层隔膜(CCS)，将于2020年第三季度开始商业化生产，年产能为3.4亿平方米的LiBS和1.3亿平方米的CCS。该工厂是SKI材料业务的
，强强联合，致力于推动以市场为导向的城市可再生能源系统的研究合作。IMEC作为EnergyVille的重要发起方和参与方，在光伏、全固态锂电池、功率电子以及能效预测等多个领域广泛深入地参与合作开发
智能电网装备、新能源汽车与智能网联汽车、高端装备制造 发展专项项目的通知》，该通知就先进储能装备申报方向来看。支持固态锂电池、钠硫电池、全钒液流电池、锂离子电池等先进储能电池研发及产业化，支持开展MW
固态电池是目前学术界和产业界公认的下一代锂电池发展方向，包括丰田、东芝、苹果以及宝马、奔驰、大众等国际知名企业都在这个领域有所布局。清陶(昆山)能源发展有限公司脱颖而出，成功研发高安全高能量
密度固态锂电池技术，并率先建成固态电池产线，成为行业领跑者。
(现场试验：电池包剪切之后依然能供电)
19日，位于江苏昆山的苏州清陶新能源科技有限公司内，可日产1万只固态电池的固态锂电池
力神电池)、天津银隆新能源有限公司等重点企业，加快三元电池、钛酸锂电池批量化生产和应用，推动力神21700-0.5安时(Ah)电池产品和中聚48伏电源系统设计研发，不断提高锂离子动力的电池单体和系统比能量
、循环寿命和充电倍率，降低生产成本。依托中国电子科技集团公司第十八研究所(以下简称中电科十八所)和南开大学等高校院所，加快推进固态电池、锂硫电池、金属空气电池等新型电池研发，探索能够突破当前动力电池
用户侧储能项目，8月初项目中的磷酸铁锂电池集装箱起火并烧毁，事故发生后，立即引发业内的广泛关注，储能安全这个牵动整个行业神经的问题再次摆在储能产业快速发展的前路上。
储能安全该如何保证?产业的发展该如何
技术路线的选择。长期来说，需要引导高安全的新型技术进入市场，例如固态电池等，但中短期解决安全问题的思路还是需要从整个系统设计入手，针对事故的原因和事故点做分析并采取应对措施。
二、一定要守住不能危害
事件似乎印证了这一说法。
目前选择使用的液态有机电解液易燃易爆，用固态电解质代替液态电解液，是我们公认可以提升锂电池安全性能最为有效的方法之一。中国科学院青岛生物能源与过程研究所副研究员董衫木表示
二次电池安全性的最佳途径。固态锂电池已进入全球加快布局和研发的阶段，很多著名机构都在开发固态锂电池。温兆伟说。
目前，包括韩国三星、日本丰田和我国宁德时代在内的众多电池和汽车厂商，都加大了固态
