回收

随着动力电池大规模退役期的到来，动力电池回收利用成为业界关注焦点。 5月20日，北京科技协作中心联合中关村储能产业技术联盟共同主办动力电池梯次利用与回收创新技术论坛。邀请国内动力电池回收

未来将不会再有补贴拖欠压力。出售存量的、补贴拖欠的光伏电站资产，回收现金开发无补贴光伏电站，是民用企业不错的选择。 4)电站交易促进项目收益率改善 目前，国内国有企业融资成本一般在5%左右，而

，协鑫新能源已向中广核太阳能出售了160兆瓦光伏电站项目的80%股权，以及对应股东贷款，现金净额约3.06亿元。2019年3月，前者继续向五凌电力出售了280兆瓦光伏电站项目的55%股权，预计回收2.46亿
资金。此外，2018年12月，协鑫新能源也向三峡新能源出售约140兆瓦光伏电站项目的所有股权。加上今日公告的项目出售，6个月内的交易，协鑫新能源将总计回收近28亿的现金，同时降低债务约87.2亿

。此次与上海榕耀新能源的交易规模远超以往交易总和，加上此次出售后，可总计回收现金约28亿元，降低债务约87亿元。 上述所有已出售电站的财务状况将不再纳入协鑫新能源的财务报表，一方面可降低公司账面

，从身边做起、小事做起，参与到生态保护中。例如，购物时注意标识，尽量选择可重复使用或者可回收的产品;自带购物袋尽量不使用塑料袋;外出自带饮水杯而非购买瓶装水。海洋环境保护需要我们身体力行，营造全社会

影响是不一样的。一个好的逆变器，可能会使得光伏电池的转换效率依然保持较高水平，而差的逆变器则会导致转换效率的迅速下降，这将影响到光伏电站的成本回收。 不过多家接受本报记者采访的人士也表示，相信

安装时间: 2018年 装机容量:12KW 设计理念：从能源、生产、生活三个方面营造一个极具活力的青年集合共享社区。在节能上，长屋计划 利用光伏发电作为主要再生能源，结合雨水收集、中水回收等循环措施
奖章双重殊荣。 宝时得中国总部1号楼 安装时间：2014年 装机容量：338KW 设计理念: 该建筑以被动节能为主、主动节能为辅，秉承低碳、环保的设计理念，采用雨水回收、自然采光

随着我国新能源汽车产业化步伐的不断加快，动力电池的产量也在逐年攀升，动力电池回收、再利用领域逐渐成为新的产业风口。当动力电池的容量衰减至额定容量的80%以下时，动力电池将不再适用于电动汽车，此时若是
将其直接报废回收还为时过早，退役下来的动力电池除了拆解提取有价金属材料外，梯次利用也是一个重要的回收利用途径。 对于动力电池的梯次利用，中国电池工业协会副理事长王敬中此前曾表示，对于剩余电量充足且有

部分中的储能电池系统全部使用汽车退役动力电池组成。通常汽车动力电池容量还有80%左右，便不能完全满足汽车的动力需求。我们回收这部分动力电池，既环保，又能让光伏功率更加平滑，一举两得。 如今，并