领域技术、装备迭代升级,促进新兴产业规模化倍增发展。加快第五代移动通信技术、工业互联网、工业大数据中心、新能源充电桩、车联网等新型基础设施布局,推动工业互联网创新应用,加快绿色数据中心建设。持续推进
区、冷链物流等为重点,更新升级制冷技术和设备,优化负荷供需匹配,大幅提升制冷系统能效水平。实施公共供水管网漏损治理工程。到2025年,全市新增海绵城市达标面积42.63平方公里以上,城市可渗透地面面积比例
利用技术规程》、《光伏电站安全拆除及分类处置管理规范》、《晶硅光伏组件回收包装、运输、贮存技术规范》及《光伏组件破损修复技术规范》4项规范。
、机械、汽车、轻工、纺织、电子、包装、通信、船舶及综合13个大类157项规范项目,其中在电子行业,光伏电站的拆除、废弃光伏组件的运输、包装、贮存及修复等技术规范被纳入其中,分别为《废旧光伏组件彩色镀膜
【头条】“消费品”思维下的光伏新蓝海随着隆基绿能和爱旭股份基于IBC电池技术路线的HPBC和ABC正式面世,叠加户用光伏市场的全面爆发,光伏行业的“消费品”时代悄然来临。这不仅意味着产品附加值的提升
,同时也将重塑企业的市场价值。更为重要的是,在技术壁垒的加持下,IBC的市场竞争也相对温和,这为企业长期拥有超额利润提供了保障。【关注】广东省:十四五统筹布局退役光伏、风力发电装置、海洋工程装备等新兴
光伏建筑一体化应用,加快推广“光储直柔”建筑。在农村人居环境整治提升中统筹考虑减污降碳要求。4、推进土壤污染治理协同控制。鼓励绿色低碳修复,优化土壤污染风险管控和修复技术路线,注重节能降耗。推动严格管控
建立逆向物流回收体系,推进退役电器电子产品、汽车产品、动力电池、光伏组件、风电机组叶片等废弃物回收利用。
民间投资参与科技创新项目建设。鼓励民间资本积极参与国家产业创新中心、国家技术创新中心、国家能源研发创新平台、国家工程研究中心、国家企业技术中心等创新平台建设,支持民营企业承担国家重大科技战略任务。鼓励
中央企业、行业龙头企业加强对民营企业新产品、新技术的应用,引导民营企业参与重大项目供应链建设。在稳定产业链供应链相关项目招投标中,对大中小企业联合体给予倾斜,鼓励民营企业参与。支持平台经济规范健康
、流程再造等设备技术工艺,深入推进节能改造。实施玻璃、陶瓷、铸造、铁合金、有色等行业污染深度治理,2023年年底前完成焦化、水泥行业超低排放改造。加强行业工业革新,实施涂装类、化工类等产业集群分类治理
绿色物流园区,提升逆向物流发展水平。鼓励电商企业建立实施绿色采购制度,全面禁止使用超标劣质包装袋,加大快递包装减量和循环利用的新技术、新产品推广力度。(省交通运输厅牵头,省发展改革委、省公安厅、省
循环经济仍面临各类资源利用效率有待进一步提高,再生资源回收利用规范化水平低,低值可回收物回收利用难,关键技术创新研发不够等突出问题,亟需提高资源利用效率和再生资源利用水平。二、总体要求(一)指导思想以
较短、闭环回收率高的15年组件。研究将这些方案与基准方案进行了比较,基准方案假设组件寿命为35年且回收率较低,反映的是当前的技术和工艺水平。研究发现,为了维持至2050年的光伏电力容量,短寿命组件需要
市场风口,以“安全、环保、低成本”的锂电池回收技术为产业发展主体,快速切入到新能源正负极材料赛道,在安徽芜湖规划年产50万吨正极材料制造基地,在四川乐山规划年产20万吨负极材料制造基地,并计划在每个
省中心城市布局锂电池回收项目,打造完整的新能源材料产业链。他表示,公司始终坚持开放、包容、合作、共赢的发展理念,此次与奇瑞集团强强联合,签订战略合作框架协议,致力于新能源产业的携手共进,从原材料供应
“协鑫电港云:以数智驱动能源安全高效利用”为主题作了交流分享。协鑫电港云平台是综合运用车联网、物联网、5G、边缘计算、大数据挖掘等前沿技术,构建云-边协同、海量物联数据处理,驱动智能策略和决策、实现
,提升乘用车辆补能效率、站点利用率和补贴收益。”此外,协鑫电港云平台通过数智化BaaS电池资产管理服务,打通电池从研发、生产、供应链、销售、车端使用、站端使用到最终回收利用的全生命周期闭环管理链路