四季度
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（1）2021年第一季度，光伏玻璃延续了2020年第四季度市场供不应求的行情，价格维持高位，所以公司当季归属于上市公司股东的净利润达到4,607.63万元。但二季度后，受硅料价格和大宗商品价格上涨影响
仍维持在2021年四季度的低位，因此对公司经营业绩产生较大的影响。
（2）受国内疫情影响，部分地区实行封控管理，为尽可能的减少疫情对生产经营所带来的的影响，公司董事会和管理层积极采取各项有效应对措施
宁德时代与爱驰汽车就EVOGO换电项目展开合作
爱驰汽车以U5为载体，开发组合换电版车型，2022年第四季度将推向市场
近日，宁德时代新能源科技股份有限公司与爱驰汽车签署EVOGO换电项目
合作框架协议，共同打造换电模式新标杆。
根据合作协议，双方将以爱驰旗下首款车型爱驰U5为载体，共同开发组合换电版车型，并计划于2022年第四季度推向市场，选择组合换电版的爱驰车主将享受到车电分离、按需
材料。 第八条(审核流程) (一)项目单位应在项目并网投产一年以内根据第六条的要求，向管委会提交申报材料(当年四季度为集中申报期，每年一季度对前一年度申报项目进行集中评审)。其中，纳入奖励目录且符合
，较好地保障了公司产销规模提升。 2、半导体材料业务板块：报告期内，公司产能规模持续提升，8-12英寸硅片出货量加速攀升，产销规模同比提升115%以上，环比2021年四季度提升24%以上，订单
【头条】7.5GW组件开标汇总：三四季度价格可能不降反升! 近日，索比光伏网获悉，三峡集团276MW、日拓新能120MW、国家电投4.95GW、华能集团2GW光伏组件采购招标先后开标，预计采购容量
绿电资产交易红利，推升资产价值。据悉，2021年四季度，林洋能源作为新能源光伏电站运营商，将位于江苏灌南的45MW光伏平价电站项目参与了江苏省2022年电力市场化年度交易，并成功签约年度双边协商交易合同
不下调全年装机预期，即使产业链价格偏高也要完成装机目标，整体市场需求和产业链价格可能一路看涨。目前，已经出现一些声音认为，四季度硅料供应量约28万吨(国内25万吨，进口3万吨)，对应约95GW组件，但不
会出现明显过剩，四季度硅料价格很难低于220元/kg，电池组件企业压力巨大。
②上面提到的两类招标，后者的开标价格明显高于前者。我们认为，后者的价格对行业发展更有指导意义。对于明确供货时间、具体项目
装机容量(包括大型水电项目)为155.26GW。与上一季度相比略有增长，2021年第四季度安装的可再生能源装机总量为151.3GW。
2022年第一季度安装的光伏系统在安装的可再生能源中处于领先地位，占
了2.6GW的光伏系统，与2021年第四季度2.8 GW相比下降了7%，与2020年第四季度的1.5GW相比增长74%。
2022年第一季度，印度安装大型水电设施的总装机容量约为46.72GW，占各种
察尔汗盐湖。
同一日，两处锂资源被公示，意味着国内锂资源开发再提速。
自2020年四季度以来，受新能源汽车、储能产业快速发展影响，动力、储能电池进入高增长通道，同时叠加全球货币放水、疫情影响，上游锂资源
项目启动建设，项目计划建成年产5万吨碳酸锂项目及其配套采选矿综合开发利用项目，分为年产5万吨锂电池级碳酸锂项目和年产750万吨锂矿石采选项目，预计今年第四季度竣工投产。据了解，目前国轩高科在宜春探明锂
降至48MW，较2021年四季度下降了44%。这是自在太阳能开发领域有记录以来，特斯拉表现第二糟的季度，也是自2020年二季度以来，开发量最低的季度。
特斯拉表示，同比下降的原因是 某些太阳能组件的
组件价格上涨以及供应链问题恶化，在四季度以及2022年年初，业内企业经历了紧张的组件供应局面。
在与投资者的电话会议上，特斯拉首席财务官Zachary Kirkhorn表示，特斯拉的能源业务继续受到
