商用太阳能电池

售后服务。自2001年以来，阿特斯先后在中国建立了７个全资子公司，分别从事太阳能电池片和太阳能组件和应用产品的生产，太阳能工程应用产品的研发和太阳能电池片的生产。阿特斯为全球客户生产在住宅、商用、工业等

HmU HmU 是绿色能源先驱，寻求建立分布在数以百万计的屋顶上的世界上最大的太阳能应用系统。HmU 与太阳能组件安装商合作，建设并维护商用，民用和公用太阳能发电系统。HmU 客户购买的是
太阳能转换为电能的光伏产品的研发、制造、销售和售后服务。自2001年以来，阿特斯先后在中国建立了７个全资子公司，分别从事太阳能电池片和太阳能组件和应用产品的生产，太阳能工程应用产品的研发和太阳能电池片的

早在1986年，太阳能先驱葛瑞格约翰逊就创下了太阳能驱动汽车行驶速度最高的世界纪录。尽管那辆被叫做萨伦纳的汽车已经退休，而且它的太阳能电池阵列板被改装成了加州某些地方的天台，但是约翰逊依然在进行着
英里的行驶距离并且节约29%的燃料。公司正在四辆PV普瑞斯原型和一辆PV高地汽车上测试首个专门为混合能源型汽车研制的太阳能系统。设计能连接到汽车的太阳能电池模块一直都是葛瑞格约翰逊钟爱的项目，公司

全球领先的特种化学试剂与材料公司Cytec Industries Inc.和欧洲领先的独立纳电子研究机构IMEC将合作开发稳定性强、寿命长的商用有机光伏电池。 过去几年中，全球对有机太阳能电池的
研究主要关注增加转换效率。然而，有机太阳能电池的使用寿命必须得到改善，延长至5年以上。此次Cytec和IMEC合作的主要目的就是应对这一挑战。 IMEC and CYTEC collaborate

伊博士表示： 我们研发的第一款原型电池的能源转换效率是14%，但我们希望下一次能将其能源转换效率提升到接近20%，较当前商用太阳能电池的转换效率高出5个百分点。 Pure Wafer公司新任技术领袖
太阳能电池。 由斯旺西大学和Pure Wafer公司联手开发的太阳能电池单元旨在降低能源成本，因为它们已被嵌入由约90个连接在一起的电池单元组成的模块中，所以能产生比单一电池单元大得多的电能

，公司的产品被广泛应用于住宅、商用建筑、工业和公共设施等领域。尚德电力的晶体硅太阳能电池技术 Pluto 已申请专利，与传统生产方式相比，该技术将产生的电能提高了12%。 通过 MSK
、雅加达、孟买和新德里。 关于尚德电力： 尚德太阳能电力有限公司是全球领先的光伏企业，其太阳能电池板产量世界领先。尚德电力自主设计、研发、生产和销售高质、高产、价优、环保的太阳能产品

美国国家半导体公司 (NS) 宣布该公司已成功并购 Act Solar 公司。Act Solar 是一家私营企业，主营业务是为各类商用与公用的太阳能发电设备用户提供能源效率优化方案。并购 Act
Solar 公司之后，美国国家半导体相应增强了其在太阳能能效优化技术方面的实力，并且取得了 Act Solar 公司在其太阳能电池板诊断和监控方面的领先技术。美国国家半导体核心产品市场高级副总裁

增强了其在太阳能能效优化技术方面的实力，并且取得了Act Solar 公司在其太阳能电池板诊断和监控方面的领先技术。 Act Solar 公司是一家电源管理技术公司，主营业务是为各类商用与公用的
太阳能系统的性能及发电效率，同时具有了对太阳能电池板的全新监控技术。这次并购将有效地提高太阳能发电系统的效率，并降低太阳能使用成本。” 当太阳能电池板受到阴影或碎片的遮蔽，或者是太阳能电池板出现匹配失衡

太阳能电池效率保持不变；硅原料成本为55美元/公斤。 前面已经谈到，维护方便与否对总体生产力有着很大的影响。MaxEdge 系统的机械布局在设计上考虑到了维护的方便，使切割线替换和研磨浆喷头清洗等
硅片供应商购买的。他们一般生长硅锭或者硅块、将硅原料切合处理成硅片，最终销售给光伏电池制造商用于制造电池。业界最成功的应用材料公司HCT B5线锯系统的装机量超过500台，是光伏切片领域的标杆产品

　　德国戴姆勒宣布，在生产商用车的子公司艾瓦巴士（EvoBus）的新乌尔姆（Neu-Ulm）工厂房顶导入了太阳能系统。在车辆组装厂房的屋顶设置了1万8000m2的太阳能电池面板，现已开始启动。这是
。可供应650户普通家庭的年用电量。与采用煤炭做燃料的火力发电相比，每年可削减CO2排放量约2000t。这样一来，在戴姆勒商用车生产工厂中，该工厂每平方米的能源成本最低。 　　该工厂正在推进环保