商用光伏系统
国际竞争力
光伏分为硅料、硅片、电池片、组件四个环节。光伏组件是光伏产业链条中的下游环节， 位于光伏电池和光伏系统之间。
光伏组件是最小有效发电单位，主要由九大核心部分组成。光伏电池片单片发电量有限
未来可期
2.1 光伏发电经济性提升，装机规模迎爆发式增长
2.1.1 光伏降本已见成果，项目 IRR(内部收益率)稳步提升，光伏平价渐近组件成本降低是光伏系统初始投资成本下降的重要推手。根据
台湾2021年2月1日 - - SMA Solar Technology近日宣布其最新推出的工商用组串式光伏逆变器Sunny Tripower CORE2 已获得台湾经济部标准检验局颁发的VPC
10%的再生能源条款，均为适用于商用太阳能项目的组串式逆变器提供了很大的市场需求; Sunny Tripower CORE2的推出是SMA针对组串式光伏逆变器产品线的进一步扩充，我们将为直流侧输入
登场，套用股市经典的理论就是历史会重演;传统势力尾大不掉，决策缓慢，效率低下，没有创新土壤，也很难包容失败，内卷十分严重。全球汽车行业2020年销售车辆约9000万辆，其中约2000万辆为商用车，约
7000万辆为乘用车。以中国市场为例：中国2020年全年汽车销售约2600万，其中约2100万辆乘用车，500万辆则为商用车，分为轻卡，中卡，重型卡车。Tesla，NIO蔚来等专注于乘用车市场，斯堪尼亚
，内卷十分严重。
全球汽车行业2020年销售车辆约9000万辆，其中约2000万辆为商用车，约7000万辆为乘用车。以中国市场为例：中国2020年全年汽车销售约2600万，其中约2100万辆乘用车
，500万辆则为商用车，分为轻卡，中卡，重型卡车。Tesla，NIO蔚来等专注于乘用车市场，斯堪尼亚，解放等则专注于商用车市场;2020年中国市场重型卡车销售突破160万辆，增幅和产量均大幅领先全球
商用光伏电站可以获得丰厚的上网补贴，另一方面，也要归功于10MW以内的光伏系统的拍卖和一个经过试验和测试的监管计划，以及光伏发电成本竞争力的稳步提高。
德国在2019年安装了首个8.8MW的小型无补贴
新增装机4.8GW，比去年高出25%，比排在第二的荷兰高出74%。
荷兰今年新增了2.8GW，排名上升一位，较2019年增长了23%。今年占据最大的市场份额的依旧是商用屋顶接近50%，而户用份额下降了约
750 kW自发自用的中大型商用光伏电站可以获得丰厚的上网补贴，另一方面，也要归功于10MW以内的光伏系统的拍卖和一个经过试验和测试的监管计划，以及光伏发电成本竞争力的稳步提高。
德国在2019年
1GW左右，2020年德国新增装机4.8GW，比去年高出25%，比排在第二的荷兰高出74%。
荷兰今年新增了2.8GW，排名上升一位，较2019年增长了23%。今年占据最大的市场份额的依旧是商用屋顶
过去的十年是光伏行业在全球范围内突飞猛进地发展的十年。光伏系统成本的降低是市场发展的主要推动因素。不断成熟的光伏组件技术虽然也起到了推波助澜的作用，但硬件价格的降低是主导因素。然而，展望未来的十年
过去的十年里，太阳能一直以这样的速度来用更低的价格推广更高效的组件。
组件等硬件成本下降是驱动过去十年光伏系统整体价格下降的主要因素。在这里我们用美国市场的数据来举例，光伏系统造价在2012
、易安装、载荷，可靠性及安全性等方面更适用于家用屋顶和工商用屋顶。凭借至尊小金刚，天合光能为客户打造了一个兼具高性能和高灵活性的屋顶通用解决方案。
随着分布式光伏系统装机容量不断增加，市场急需要与之
光伏系统电金刚、天元TSE1.0系统以及智慧光伏车库(SPVC)等光伏生态新品。
作为全球领先的光伏智慧能源整体解决方案提供商，天合光能在组件制造端领先的同时，全面深度布局分布式光伏。此次发布的基于
多重审核，必须确保产品质量与系统可靠性，拥有权威机构检测认证，同时要求EPC单位提供一定年限的售后质保和运维服务。我们没有采用最低价中标的模式，就是为了防止一些厂商用劣质产品滥竽充数，寿命不达标，或者
项目完成后就找不到人，那样真的是后患无穷。
经过反复比选，这家纺织企业选择了天合蓝天系统品牌。上述负责人指出，他们在工厂屋顶上安装了1.7MW光伏系统，预计年发电量205万kWh
人民币。 正泰电源系统依托并传承正泰集团35年专业的电源及电力研发制造经验，为户用、商用屋顶及地面电站光伏系统提供完善的全产业链解决方案，正泰电源光伏逆变器安装量超过15GW，储能安装量超过50MWh，项目遍布
