商用储能

，不仅收获了人气，更得到全球客户的高度认可，户用、商用、储能三箭齐发，释放超强势能，引爆全场，全球影响力与日俱增，在最新的Wood Mackenzie权威排名中固德威以全球第七名的实力，再次成为2019年SNEC展最为耀眼的明星。

。 作为国内储能领域的典型代表，派能电池是最早布局海外家庭储能的企业，过去几年，其家庭储能系统已在澳大利亚、英国、德国、荷兰、意大利、法国等国家成熟商用，成为欧洲及澳洲主要的家储锂电池供应商之一，与超过

技术路线会长期并存，储能也是未来磷酸铁锂应用的重要领域之一。公司NCM811产品已解决安全性能方面问题，现已量产供货，可满足客户需求。未来将通过加大研发投入、技术突破、充分发挥规模优势和产业链协同、挖掘
较低行驶里程的乘用车需求，以及物流车、卡车等对体积不敏感但价格敏感的车型需求，是低成本产品方案之一，此外，储能也是未来磷酸铁锂应用的重要领域之一。 2、公司是否倾向于做标准品? 公司产品要适应客户的

签订了规模为100MWh的商用框架协议，双方计划在12个月内完成超过一半的合约装机量。 近期，比亚迪还推出了业内领先的锂电池储能解决方案，可广泛适配于公用级及工商业级储能应用，并能满足电力系统对特殊

100MWh的商用框架协议，双方计划在年内完成超过半数装机量。 亿纬锂能自2015年开始聚焦动力、储能市场领域。据亿纬锂能总裁刘金成表示，亿纬锂能未来的战略会将动力电池和储能放在主要的位置。预计
储能业务在2020年会是亿纬锂能很大的一个增长点。 2019年，比克电池将通过磷酸铁锂电池进军商用车和储能市场，目前已确定有四个储能项目将落地。目前正在扩产生产基地，除了三元圆柱还会做磷酸铁锂的电池

推动产业的发展，并且倾向于由低到高的方式，即先从两轮三轮的电动化开始，逐步实现乘用车、商用车的电动化全面替代，并初步开启锂电储能电站的建设。 由于印度新能源电气化布局较晚，目前国内尚未有真正能够生产
、高品质的客户服务;另一方面，还有利于星恒巩固和众多合作伙伴的合作关系，拓展印度本地的客户市场。 按照市场规划路径来看，星恒电源还将全面进军印度四轮车及储能市场，在各个应用领域的全面发力，为星恒海外

董事兼总经理戴忠到晋安经济开发区考察明天氢能项目，表示将与安徽明天氢能公司合作，打造中国第一个兆瓦级氢能源储能电站。 4、中国华能集团有限公司 中国华能旗下清洁技术研究院在分布式氢能发电方面已拥有
设备提供商;10月，国电投科学技术研究院与辽宁省朝阳区签订了一期投资11.3亿元的氢能源产业基地战略合作计划，重点在风电制氢和氢储能技术方面打造示范项目;10月10日，国家电投成立氢能工程领导小组并召开

综合解决方案提供商。在储能电池领域，派能已经成为诸多细分市场的标杆企业，通讯储能电池、家庭储能电池已经在全球成熟商用。 创为新能源：成立于2015年11月，总部在山东烟台，以

种种迹象表明，储能市场已经进入规模化商用重要的时间节点。随着锂电池在储能市场加快发展，在初尝储能市场甜头之后，部分锂电企业也将储能市场纳入公司战略规划主航道。 高工产研锂电研究所(GGII)调研

速度快、高能量密度、多循环次数、安全可靠、耐低温等特点，满足新能源汽车、低速电动车、工商业储能电站等领域的需求，可应用于电动乘用车、电动两三轮车、四轮低速车、商用车、专用车等多种车型。 核心业务之
全产业链生态布局 珈伟新能协同优势尽显 珈伟新能(300317.SZ)一直专注于新能源领域，主要从事包括公司智慧照明、锂电储能、光伏电力三大核心业务，各板块之间形成了良好的协同效应。依托公司强大的