商用储能
产业化。（二）汽车产业1．新能源汽车。依托陕汽、比亚迪、吉利等企业，重点发展新能源商用车、轿车、SUV等整车制造。支持比亚迪围绕新能源汽车开发新产品，持续巩固优势地位。支持陕汽在渣土车、垃圾清运车等领域
企业齐聚西安为契机，吸引一批配套企业落户，实现关键核心部件西安生产。专栏2：汽车产业发展方向新能源汽车：突破新能源汽车储能系统、驱动系统、控制系统、充电加注、试验检测等共性关键技术，推动电池、电机、电控
、实时监测等功能的智能光伏组件;积极拓展储能领域，不断完善逆变器、控制器、线锯、EVA胶膜、PET基膜等辅料配套能力;构建智能光伏产业生态体系，推动互联网、大数据、5G、人工智能等与光伏产业深度融合
影响力的新能源汽车及零部件产业基地。(2)发展重点新能源商用车。夯实新能源商用车产业基础，重点发展短途旅游、商务接待、轻型货运等系列新能源商用车，加强与新能源商用整车龙头制造企业对接，争取在技术研发
核能供热的跨越，
山东海阳核电建成我国首个核能供热商用示范工程，一年后“暖核一号”——国家能源核能供热商用示范工程二期450万平方米项目投运，供暖面积覆盖海阳市全城区，惠及20万居民。积极推进
光储一体化集成发电装置，建成国内首条具有自主知识产权的组件回收中试线。积极布局氢能、储能产业。在北京冬奥会期间，搭载国家电投自主研发的“氢腾”品牌燃料电池系统的150辆氢能大巴圆满完成了交通保障任务
供热的跨越， 山东海阳核电建成我国首个核能供热商用示范工程，一年后“暖核一号”——国家能源核能供热商用示范工程二期450万平方米项目投运，供暖面积覆盖海阳市全城区，惠及20万居民。积极推进水电开发利用
光储一体化集成发电装置，建成国内首条具有自主知识产权的组件回收中试线。积极布局氢能、储能产业。在北京冬奥会期间，搭载国家电投自主研发的“氢腾”品牌燃料电池系统的150辆氢能大巴圆满完成了交通保障任务。自主
通过水规总院初审，开工建设国内首个兆瓦级氢能储能项目、全省首个天然气合建站。2.能源消费结构不断优化。积极开发利用太阳能、生物质能、地热能等可再生能源，提高可再生能源的利用比例。2020年底，全市
技术、光伏电池转换效率等不断取得新突破，生物质气化多联产和综合利用技术、氢能综合利用技术、电化学储能等新型储能技术加快应用，有利于我市推进产业布局。三是碳达峰、碳中和激发能源绿色低碳转型内生动力。国家积极
响应速度慢轻载波形畸变率大、平均效率低、轻载效率低、弱电网谐振等难题，在国内率先研制出直流微电网系统预测控制的规模化商用变换装置。主要技术特点如下：(1)AC/DC变换器快速模型预测控制方法，电压矢量
完全具有自主知识产权的技术和装置，并已在江苏科曜能源科技有限公司储能产品中全面应用，利用技术创新助力国家碳达峰碳中和发展。
莱茵唯一“商用光伏大功率逆变器优胜奖”。“质胜中国优胜奖”以规范产品质量、树立质量标杆为宗旨，凭借客观可信的评定流程、权威中立的评选机构等受到业界关注和推崇，成为中国光伏组件、逆变器、储能系统、零部件等
!important;"分布式商用光伏、分布式户用光伏。portant; overflow-wrap: break-word !important; font-family: 等线; visibility
!important;"储能产品、综合能源解决方案。portant; overflow-wrap: break-word !important; font-size: 16px; font-family: 等线
平台，建立“横向协同、纵向贯通”和“全环节、全贯通、全覆盖、
全生态、全场景的新能源开放服务体系。国网“新能源云”以服务客户为导向，规划设计了“环境承载、资源分布，规划计划、厂商用户、电源企业
、电网服务、用电客户、电价补贴平台、供需预测台、储能服务、消纳计算、技术咨询、法规政策、辅助决策、碳综合支撑服务等15个子平台，涵盖源-网-荷-储各环节建立“全环节、全贯通、全覆盖、全生态、全场景”的
，但也不像税收股权结构那么复杂。储能项目以前没有资格获得税收抵免，除非与光伏项目配套部署才能获得。而《降低通胀法案》取消了这些要求，并允许的储能项目获得相同的30%税收抵免，即使它们是独立部署的
储能系统。而与光伏项目配套部署的电池储能系统将继续有资格获得投资税收抵免，即使它们不再由光伏系统充电。对于小于5MW的光伏项目，并网的成本也将包含在税收抵免中。该法案的第263而对营业税抵免的内容进行了描述
