品牌驱动

驱动力。对于汉能、奥迪的合作，笔者获悉，双方的研发合作已开展了很长一段时间，将被运用在双方合作首辆原型样车上的太阳能组件——由阿尔塔生产的砷化镓(GaAs)，则是汉能、奥迪双方共同从汉能所具有的五条
薄膜太阳能技术路线中，最终筛选确定的。“在汽车行业，不同于概念车，推出原型样车是十分审慎的，更何况这是知名汽车品牌——奥迪作出的决定。应该说，如今双方明确推出原型养车，意味着奥迪对在车上加装薄膜太阳能

奥迪是汉能薄膜太阳能技术与全球量产高端汽车品牌结合，双方将凭借各自优势共同寻求市场突破。这或许为汉能移动能源+汽车的战略，勾勒出最佳的产业化路径之一：顺应传统车企追求智能与环保的大势，从薄膜太阳能
车顶，为车辆提供增程方案入手，逐步过渡到用太阳能为车辆提供主驱动力，摆脱充电桩的束缚，打造真正的零排放太阳能汽车。汉能跨界汽车，但并非闭门造车汉能跨界进军汽车产业，其实由来已久，而且汉能在汽车圈小伙伴众多

汉能薄膜太阳能技术与全球量产高端汽车品牌结合，双方将凭借各自优势共同寻求市场突破。这或许为汉能移动能源+汽车的战略，勾勒出最佳的产业化路径之一：顺应传统车企追求智能与环保的大势，从薄膜太阳能车顶，为
车辆提供增程方案入手，逐步过渡到用太阳能为车辆提供主驱动力，摆脱充电桩的束缚，打造真正的“零排放”太阳能汽车。汉能跨界汽车，但并非“闭门造车”汉能跨界进军汽车产业，其实由来已久，而且汉能在汽车圈“小伙伴

合作第一步将推出薄膜太阳能全景车顶解决方案，旨在延长车辆行驶里程，提高用电便利性(包括为空调等车载电器提供电力)。此后，将凭借双方技术合力，逐步研发利用薄膜太阳能技术为奥迪电动汽车提供主驱动力，助力
link出席签约仪式。(汉能与奥迪签订战略合作备忘录)奥迪高度重视零排放目标的实现，除了新型燃料外，电力驱动系统也是奥迪未来发展的关键性技术。到2020年，奥迪产品线将包含三款高效且具有先进设计感的纯

为空调等车载电器提供电力）。此后，将凭借双方技术合力，逐步研发利用薄膜太阳能技术为奥迪电动汽车提供主驱动力，助力奥迪零排放移动出行愿景，并提升薄膜太阳能技术在全球一次能源消耗中的比例。双方计划于
2017年底合作推出首辆集成薄膜太阳能全景车顶的奥迪原型样车。牵手奥迪，是汉能薄膜太阳能技术与全球量产高端汽车品牌结合，双方将凭借各自优势共同寻求市场突破，为汉能移动能源+汽车的战略勾勒出最佳的产业化路径

控制器。控制器可自动识别，自动加载各模块的驱动程序，用户只需断电更换模块，并重新上电，即可正常工作。产品的模块化结构设计，更加方便用户更换组合。除了创新的模块化设计，TRIRON系列依然秉承着汇能产品先进
气候环境下运行良好的EPever品牌产品，必将交给美洲客户一份满意的答卷！届时，汇能人将带着诚挚的笑容期待您的莅临。2017年，是汇能精电十周年，也是汇能人扬帆起航的一年。继往开来，我们必将继续前行！

近年来，在政策引导和市场驱动下，光伏产业发展继续向好，其运营模式也从传统的中心化发电（电站）逐渐演变成去中心化、分布式的发、用电。市场的变化引发了行业开始由重项目向重应用的转变。在此基础上，光伏企业
为一体的服务体系，构建全方位、可持续的渠道生态网络。 8月17日，天合光能即将在北京国家会议中心发布全球首个原装家用光伏系统品牌，意味着中国分布式光伏行业即将迎来全新的革命，王者之争也将进入白热化