隆基股份与同济大学签署合作协议的原国务院参事、国家能源专家咨询委员会副主任、国家气候变化专家委员会委员徐锭明如是说。
隆基股份与同济大学签署合作协议,宣布校企共建氢能联合实验室
。借助同济大学在氢能领域的深厚积淀,结合隆基在绿氢装备方面的研究基础,双方将在绿氢技术研发、人才培养、产学研成果转化等方面展开深度合作。隆基股份总裁兼隆基氢能董事长李振国与同济大学汽车学院院长张立军教授
来源:CFP) 中国氢能联盟专家委员会主任、同济大学教授余卓平透露,目前,我国绝大部分氢气还是灰氢。从我们国家目前氢气生产的现状来看,产能大概有4100万吨,产量有3300多万吨。其中石化能源是主要的
新闻聚焦 中国氢能联盟专家委员会主任余卓平:预计我国将于十五五初期实现碳达峰。4月21日,中国氢能联盟专家委员会主任、同济大学教授余卓平在十四五氢能产业发展论坛上表示,预计我国将于十五五初期实现
建筑标准,首先需要保障其建筑功能,而后才是发电功能的集成。 现如今,中信博正在与同济大学及其他参编单位联合编制《光伏行业BIPV建筑标准》,对建筑结构设计、BIPV系统设计和安装、电气系统设计、消防及
为代表的主流组件厂商的产品进行设计适配。 中信博作为最早探索BIPV解决方案的厂家之一,2016年便联合同济大学主编了《光伏行业BIPV标准》,对建筑结构设计、BIPV系统设计和
BIPV解决方案的厂家之一,2016年便联合同济大学主编了《光伏行业BIPV标准》,对建筑结构设计、BIPV系统设计和安装、电气系统设计、消防及安全规范等多项内容进行了规范,业已成为BIPV系统应用领域的
了一批大院大所合作平台,促进人才、产业、科技、资本四链融合。随即,他们先后建成了江苏中工高端装备研究院、同济大学国泰环境研究院、南理工泰兴智能制造研究院、中国通号(江苏)智慧城市产业研究院等新型科技研发
这类型项目,我们联合同济大学、浙江大学、东南大学等国内著名空间结构学术机构,提出以索杆方案解决大跨度光伏支架问题。 索杆支架最开始主要利用在建筑结构里面,像浦东机场、南京
长远角度看,8系电池成熟后,成本必然低于5系。 眼下,针对NCM811电池和车辆自燃之间是否有直接关联,企业方均未给出直接回应。而出于对安全的考量,行业内对不要盲目追求长续航的呼声已在兴起。同济大学
27日,新能源产业发展(潍坊)大会举行。此次大会由潍坊市人民政府、山东省国资委主办,潍柴集团、潍坊市国资委承办,是新能源产业发展的全国盛会。 来自国际氢能学会、联合国开发计划署、同济大学、国家电投