成本8美金,现在约2美金左右。意大利南部、非洲、东南亚地区太阳能发电比传统能源更加便宜。回应:中海油收购阿特斯传闻问:有媒体报道2月底中海油子公司与西班牙太阳能公司成立合资公司,如何看待传统能源公司进军
。江西赛维与京运通的关系是整个光伏产业的缩影。为抢占市场份额,光伏设备制造商往往与大客户关系密切。京运通不仅绑定江西赛维,2011年还与第三大客户海润光伏联手,投资1.47亿元设合资公司,共同开拓光伏市场
光伏产业的缩影。为抢占市场份额,光伏设备制造商往往与大客户关系密切。京运通不仅绑定江西赛维,2011年还与第三大客户海润光伏(600401)联手,投资1.47亿元设合资公司,共同开拓光伏市场。而梳理
光伏产业的缩影。为抢占市场份额,光伏设备制造商往往与大客户关系密切。京运通不仅绑定江西赛维,2011年还与第三大客户海润光伏联手,投资1.47亿元设合资公司,共同开拓光伏市场。而梳理设备制造领头企业
联合设立光伏材料公司,涉足太阳能用背膜、背板的生产制造。尽管公司表示行业低谷正是介入良机,合资公司投产也是至少在一年半之后,光伏材料产品未来存在着进口替代的机会,不过,业内人士在分析光伏业上市公司
以技术出资作价3000万元,持股30%,合资公司将从事以功能膜、光学薄膜为主的太阳能用电池背膜以及太阳能电池背板等产品的研发制造。中天认为本次投资有利于公司产业横向发展,增加整体盈利能力,从而培育新的
年之后,仍有小规模的新增组件生产线在各国陆续安装,特别是在新兴市场。在这些厂商中,有些是响应当地政府的政策,或仅仅是执行多样化的市场策略。另外也有一些是私营和政府实体的合资公司,以代表国家的先进技术
2011年之后,仍有小规模的新增太阳能组件生产线在各国陆续安装,特别是在新兴市场。在这些厂商中,有些是响应当地政府的政策,或仅仅是执行多样化的市场策略。另外也有一些是私营和政府实体的合资公司,以代表国家的
。两年前我们就已经在日本设立合资公司,今年2月23日,索日光电产品通过日本JET-PVm认证。于彦坚解释,JET(财团法人日本电气环境安全研究所)是目前日本惟一的一所能进行太阳能组件认证的专业注册认证
已经在日本设立合资公司,今年2月23日,索日光电产品通过日本JET-PVm认证。于彦坚解释,JET(财团法人日本电气环境安全研究所)是目前日本惟一的一所能进行太阳能组件认证的专业注册认证机构,这意味着索
开拓日本市场,他认为这是一个发展空间很大的市场。 两年前我们就已经在日本设立合资公司,今年2月23日,索日光电产品通过日本JET-PVm认证。于彦坚解释,JET(财团法人日本电气环境安全研究所)是目前