台电

飞机，机翼上装有1.2万对太阳能电池板，为机上4台电动机供电。飞机白天飞行时，可将多余的太阳能电力储备到高性能蓄电池中供夜间飞行，以实现无燃油昼夜飞行。太阳驱动号2010年4月7日首飞成功，当年7月7日实现昼夜试飞，2011年5月首次完成瑞士至比利时的跨国飞行。

安装太阳光电发电系统的成本虽然至少需近70万元，但高雄市经发局成立的日光屋顶专桉推动办公室算一算后强调，民众安装太阳能发电设备发的电，可以卖给台电，以目前台电的收购价，约7年能回收
太阳能发电系统除了节能减碳，还有什麽好处？许多民众问专桉推动办公室人员有关太阳能发电设备的成本、可不可以回收等问题，专案办公室昨天帮民众算了算大致的支出与回收概数。 依据目前台电购电

根据最新PVInsights样本统计，本期多晶硅均价继续下跌0.92%至21.52美元/千克；美国双反导致的台电池厂调价影响已结束，产能过剩和需求不足压力仍大，156mm多晶电池片均价下跌0.79

参与屋顶太阳能光电板架设计划，业者会将售电的7%补贴给住户，折合每户每月可以领到约600元新台币；20年约满后，住户可以无偿取得太阳能光电板，享有发电及出售给台电的权利。 许传盛表示

号安装了近1.2万个硅太阳能电池，主要分布在机翼，负责驱使4台电动马达。它的电池总重达到近400公斤，超过飞机总重量的四分之一。由于采用了能量存储技术，这架太阳能飞机可以昼夜飞行。白天为锂聚合物电池

，大唐山东烟台电力开发公司格尔木二期并网光伏发电项目获得青海省发改委核准，这是大唐山东发电公司继格尔木一期并网光伏发电项目后，获得核准的又一大型并网光伏项目。大唐格尔木二期并网光伏发电项目位于青海省

7月5日，大唐山东烟台电力开发公司格尔木二期并网光伏发电项目获得青海省发改委核准。 大唐格尔木二期并网光伏发电项目位于青海省格尔木市光伏产业园区内，距离市区约32公里，用地面积约44公顷。项目

历史意义的创举。太阳驱动号能够昼夜飞行，它由超轻碳纤维材料制成，翼展达63.4米，与空客A340型飞机翼展相仿，其重量只有1600公斤，相当于一辆普通小汽车。该飞机机翼上装有1.2万块太阳能电池板，可为机上4台电动机供电。

太阳能系统者，民众只要同时具备资金及屋顶，便可透过茂迪向能源局和台电申请，以高于成本的价格将干净能源卖给台电，获得长期收益。 「金玉满堂」则指有自有资金、但无屋顶可安装太阳能系统者，茂迪会协助寻找
减碳。 依经济部「阳光屋顶百万座」计划，今年拟规划设置目标由75MW提高至100MW，并鼓励自有屋顶民众申办，2012下半年申请安装太阳能发电完工者，最高可以每度电新台币9.2510元的费率，卖电给台电持续20年。

，民众只要同时具备资金及屋顶，便可透过茂迪向能源局和台电申请，以高于成本的价格将干净能源卖给台电，获得长期收益。「金玉满堂」则指有自有资金、但无屋顶可安装太阳能系统者，茂迪会协助寻找可租用的屋顶来安
，今年拟规划设置目标由75MW提高至100MW，并鼓励自有屋顶民众申办，2012下半年申请安装太阳能发电完工者，最高可以每度电新台币9.2510元的费率，卖电给台电持续20年。