可再生能源制氢
布局未来产业。加快建设省燃料电池与氢能工程技术研究中心，支持优势企业开展氢燃料电池客车技术应用，带动制氢、储氢、加氢和氢能整车制造产业链协同发展，打造洛郑汴濮氢能走廊。吸引区块链龙头企业联合省内高校
利用，完成煤电节能和灵活性改造200万千瓦，新增可再生能源发电装机450万千瓦以上，引入省外清洁电力700亿千瓦时。持续壮大绿色产业，推动80%的重点用能单位完成节能改造，新培育60家绿色工厂、20家绿色
和海岛光伏资源，以及氢能作为长周期、大容量能源介质的优势，在海岛试点海上风电制氢，光伏制氢，提高可再生能源的能量利用效率，降低制氢产业碳排放，力争实现低碳氢源甚至无碳氢源。 近日福建漳州印发的
低碳转型的重要路径。 为什么是氢能?放眼能源行业，我国拥有丰富的可再生能源和绿电制氢优势。同时，近年来随着光伏、风电装机总容量增加，一些地区由于电力消纳能力不足，存在弃风弃光问题。利用电解水制氢，将电能
，形成了煤焦化与氢能源双轮驱动的发展战略，将企业打造成从单一传统能源到多元化可再生能源的综合能源供应商。
美锦能源在氢能产业布局已经有5年时间，目前美锦能源燃料电池装备制造已具备市场领导能力
，氢能示范应用初具成效。
近年来，美锦能源积极布局清洁能源领域，凭借低成本、规模化的焦炉煤气制氢优势，发展集制氢、储运氢、用氢和应用场景于一体的氢能产业链。
根据报道，美锦能源表示，当前公司氢能产业
度电成本大幅降低的背景下，可再生能源电解制氢有望成为最主要的制氢方式。 隆基股份在2021年成立氢能公司，截至2021年底，隆基股份氢能具备500MW电解水制氢设备的生产能力。隆基股份表示，其提供的绿电
才会有更广泛的利用。
然而，虽然绿氢产业蓬勃兴起，但相较光伏、风电等可再生能源发电已有十多年的市场化应用、产业配套相对成熟的发展现状相比，可再生能源制氢产业目前还处于早期，商业模式、产业配套还不
完善。
目前欧美等海外可再生能源制氢发展态势迅猛，而国内可再生能源制氢项目仍处于探索的阶段，主要以绿氢示范项目为主。李振国呼吁，行业能够理性看待市场，也希望通过政策的牵引，加快国内可再生能源制氢市场的步伐
输氢管道，连接玉门炼厂氢气加注站，满足玉门炼厂及玉门老市区周边企业用氢需求，项目预计6月底建成投运。
据悉，本次开工建设的输氢管道工程是玉门油田160兆瓦可再生能源制氢示范项目的重要配套工程，计划
。
玉门油田160兆瓦可再生能源制氢示范项目是中国石油首个应用新能源发电技术制取绿氢的示范项目，也是甘肃省十四五规划部署的新能源产业发展重点项目。项目设计建设7000吨电解水制氢生产线，预计2023年全面
氢燃料电池车辆保有量要达到5万辆，可再生能源制氢量要达到10万吨—20万吨，这说明绿色氢能在能源、工业、交通、运输等领域具有较大的发展潜力和应用前景。结合道路运输行业发展特点，着重氢燃料电池中重型器车辆的
新能源业务已成为高能耗、高排放企业扩大规模与增加投资的重要途径。例如，中石油、中石化等一大批化工企业开始布局进入风光等新能源领域。
02、高配产业工艺降碳，发展绿氢化工
随着国内可再生能源发电成本大幅下降
煤化工碳排放特点，着眼能源转型大势，煤化工与新能源产业耦合发展对产业实现低碳发展效果明显、潜力巨大。未来低成本的新能源制氢可以直接供应煤化工，进而替代煤气化的变换工艺，实现煤化工工艺系统的近零碳
，中国有望在2045年后成为全球最大的供应国。中东、北非、加拿大、智利和巴西可能会成为能够利用低成本可再生能源制氢的绿氢出口国和地区。
规模和投产相关的风险依然存在
无风险氢能项目显示，在未来
天然气市场波动，欧洲的蓝氢项目因此面临极大的不确定性。
绿氢成本骤降，将创造至少6千亿美元的投资机会
使用可再生能源电解水制成的绿氢在当前的全球能源市场中只占很小的份额。然而，成本降低可能会打破这一
