可再生燃料

中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高近期指出，除了交通，氢储能还有更广阔的应用。氢生产成本比电高，储存成本比电低，电池和氢能互补形成主流储能方式。欧阳明高：我们现在基本上都是纯电路轿车，那么燃料
电池轿车会不会来取代它呢?我个人的观点还会是纯电动轿车是轿车的主体，燃料电池轿车要想取代是有难度的，关键的是使用的成本和方便性。因为我们纯电路轿车已经能满足轿车所有的需求，成本很低、直接用电。你用氢，如果

国际能源署(IEA)在其最新发布的《2022年世界能源展望》报告中指出，光伏发电和风力发电是电力行业减少碳排放的最重要的方式。根据该机构发布的数据，全球可再生能源发电量占总发电量的份额将从2021年
力发电设施的装机容量与现在的水平将增加2.5倍，这在一定程度上要归功于日前通过的《削减通胀法案》。新的减排目标也在推动中国安装大量清洁能源发电设施。报告声称，欧盟加速安装可再生能源发电设施和提高效率意味着，在

，工业园区可再生能源替代等促进新能源本地消纳项目的建设，提升本地电源支撑，有效缓解供电缺口，推动局部新能源就近消纳。建设新能源就地消纳示范基地，实现可再生能源的高比例就地消纳。开展柔性负荷清洁供暖应用
示范，实现风光弃电率的有效降低的同时，扩大风光装机规模。积极推进扎鲁特汇集站配套电源建设，实现可再生能源电力的高比例外送。推进新能源分布式开发。结合新型城镇化建设、老旧城区改造，在公路沿线服务区和边坡

灵活性调节还有火电机组的灵活性改造、车网互动、电转燃料、电转热等方式和技术。物理储能主要有四类：一是抽水蓄能电站，它是最成熟的技术，我国以东部山地为依托，已建、在建和规划中的抽水蓄能电站总量很大，但可再生
，一是化石燃料的燃烧形成二氧化碳(CO2)向大气圈释放，二是土地利用变化(最典型者是森林砍伐后土壤中的碳被氧化成二氧化碳释放到大气中);自然界也有多种过程可向大气中释放二氧化碳，比如火山喷发、煤炭的地下

，欧洲市场的红利期才刚刚开始。5月份，欧盟正式通过“REPowerEU”能源计划，拟将2030年可再生能源在能源结构中的占比目标从40%提高到45%。其中，光伏装机量至2025年翻一番达到320GW
欧元用于基础设施建设，以结束对俄罗斯化石燃料的依赖，并要求至2029年末，所有商业和公共建筑的屋顶，以及新住宅建筑上均要安装太阳能电池板。根据欧洲光伏产业协会发布的数据显示，2021年欧盟光伏累计装机

带来了新机遇，但也带来了与化石燃料供应不同的新的风险和脆弱性。三、清洁能源供应链的风险和脆弱性评估1、电池和太阳能组件的供应风险和脆弱性尤为严重电动汽车电池和太阳能光伏电池的几个主要组件供应中断的风险
支出约为1170亿美元，比2019年疫情前水平高出5%，约60%的投资都用于汽车、石油和天然气行业，2021年在可再生能源上的投资达100亿美元(约9%)。有利于鼓励创新的政策支持包括公共采购、孵化和对

部署。专栏13颠覆性研究对标碳中和国际前瞻技术进展，加强学科交叉融合，开展碳中和变革性、颠覆性的科学自由探索，包括温和条件下的空气直接碳捕集、人工模拟光合作用化学品合成、可再生能源驱动下的燃料合成
转化，全面推动以科技创新为驱动和引领的发展方式、生活方式绿色化变革。需求导向，应用牵引。坚持科学理性，求实创新，围绕构建以可再生能源为主的新型电力系统、以清洁低碳安全高效为核心的现代能源体系，和与

可再生能源发电装机容量和电动汽车使用率以减少对进口化石燃料依赖的计划可能就会落空。"高电价不仅对欧洲的脱碳努力构成重大威胁，而且还会导致对海外制造业依赖性的增长，而这正是各国政府急于避免的。如果欧洲大陆要坚持

据彭博报道，亚洲首富Gautam Adani正在就摩洛哥的一个大型可再生能源项目进行试探性谈判，该项目旨在为欧洲提供电力和无排放燃料。要求匿名讨论此事的知情人士透露，Gautam Adani的煤炭
OCP以及国家可再生能源机构Masen也没有回复邮件提出的置评请求。基于技术进步的情况，绿氢出口到欧洲可能还需要数年时间。沙特阿拉伯的一处4GW绿氢项目计划用时四年完成。由于充沛的光能、风能，且靠近

根据国际能源署(IEA)的一份报告，今年全球化石燃料燃烧产生的二氧化碳排放量的涨幅预计将略低于1%，这是由于可再生能源和电动车的强劲扩张阻止了更大幅度的增长。数据显示，2022年的排放量将增加近3
可再生能源(Renewable Energy)和电动汽车(EV)在全球的大规模开发与强劲增长，为全球的大幅减排做出了贡献。全球减排：太阳能、风能引领转型报告指出，2022年太阳能光伏和风能引领全球