可再生燃料

的报道，该工业园区现在由一座装机容量为10MW的重油和柴油发电设施提供电力，在工作时间内(周一至周五的上午7点至下午5点)的消耗量最高。美洲开发银行发言人说：用户支付的能源成本主要取决于进口燃料的成本
和行政负担，这对卡拉科尔工业园(PIC)的可持续性构成了新的挑战，特别是在燃油价格上涨的情况下。 减少化石燃料发电设施的电力 该计划中的两个太阳能发电设施的装机容量分别为8MW和4MW，将会减少

的报道，该工业园区现在由一座装机容量为10MW的重油和柴油发电设施提供电力，在工作时间内(周一至周五的上午7点至下午5点)的消耗量最高。美洲开发银行发言人说：用户支付的能源成本主要取决于进口燃料的成本
和行政负担，这对卡拉科尔工业园(PIC)的可持续性构成了新的挑战，特别是在燃油价格上涨的情况下。 减少化石燃料发电设施的电力 该计划中的两个太阳能发电设施的装机容量分别为8MW和4MW，将会减少

制定实施策略和路径？本刊日前采访了中国工程院院士、中国节能协会理事长江亿，他认为，中国要实现清洁低碳发展，需要根据生态文明的理念，科学规划交通、建筑、工业用能，同时大力发展可再生能源和清洁供热，提倡绿色
，按照运输量比目前增长50%来考虑，未来的目标是油改电达到2万亿千瓦时，再加3亿吨标煤的燃料。 《能源评论》：综合来看，您认为未来实现低碳发展的能源需求会达到什么样的量级？ 江亿：分项来看，工业能耗为

出，印度计划将传统燃料和可持续燃料结合起来，以打造一个平衡的能源结构。 普拉丹还表示，印度也将探索使用氢等可持续能源。 他在推特上补充道，能源和钢铁行业将在推动印度成为价值5万亿美元的经济体上发挥
重要作用。 他说道，印度的目标是发展以天然气为基础的经济，并计划在包括可再生能源在内的能源基础设施方面投资约1000亿美元。 影响印度油气前景的驱动因素有二：印度的经济能源需求增长(超过80%的

，但是间接的影响却是处处可见，在12月10号到11号举行的蒙彼利埃可再生能源展ENERGAA，有不少来自中国和东南亚地区的光伏厂商参加，因为交通瘫痪只好长途驾车从机场赶往蒙彼利埃。可谓是诸多不便。好在
，并削减已实行数十年之久的燃料补贴。引发了全国范围的抗议活动。 然而，南美洲国家暴乱程度最严重的国家，莫过于智利。智利总统在10于人20日宣布首都圣地亚哥进入紧急状态。事情的起因，是政府称由于油价升高

上批准这项决定。 自发电激励计划(SGIP)的资金用于激励加利福尼亚州部署用户侧分布式能源，并涵盖了风力涡轮机、燃料电池和储能系统等技术。在过去的一年中，太平洋天然气和电力公司(PG&E)频繁
%分配给可再生能源发电技术，将85%的资金分配给储能系统。其中，63%将用于股本弹性预算，这是该委员会今年9月为该州面临森林火灾最高风险的家庭用户和关键设施提供的拨款。 加利福尼亚公用事业委员会

2013年，一家汽车服务网站Edmunds研究了雪佛兰伏特电动汽车(Chevy Volt)，发现其五年间实际拥有的成本，包括汽车的价格以及燃料和维护费用，都比燃油车的零售价低了数千美元。 而当前有三种
将其进一步商业化发展，将帮助可再生能源的存储，尽早淘汰煤炭石油发电，维护绿色环境。 除以上三种新技术外，液流电池的技术进步也是一个值得期待的看点，未来的储能技术或将呈现革命性的发展。

作用下反应合成甲醇。 液态太阳能燃料合成二氧化碳加氢合成甲醇技术开发项目，即太阳能等可再生能源电解水制氢及二氧化碳加氢合成甲醇技术开发项目，由兰州新区石化产业投资有限公司、苏州高迈新能源科技有限公司
、中科院大连化物所三方合作开发建设。利用可再生清洁能源太阳能发电，最终制备成甲醇，形成低碳运输燃料，实现甲醇重整制氢及氢燃料电池在重卡等商用车上的技术应用，具有很好的社会效益。 项目重点研究高效电解水

的并网可再生能源(30%以上)，并降低同等比例的基荷负载电力后，仍然能够实现与化石燃料电力系统相当的稳定性和系统灵活性，也能实现相同甚至更低的运行成本(无边际成本)。 在一个基于边际成本的电力
。先看一组数字，按照国际可再生能源署(IRENA)最近发表的一份报告，如果全球温升控制在2摄氏度以内，要求2050年全球电力供应的85%来自可再生能源，其中间歇性电源占58%(风电36%，光伏22

退役，则燃料成本、流动资金成本、运维费用(员工薪酬、设备维修、保养、检查等)都可以避免。因此，我们将以上三项可被避免的成本定义为煤电厂营运成本。 与煤电LCOE相同，煤电度电营运成本同样会随发电
%。因此长期看来水电受资源禀赋约束很难成为我国的主导电源形式。 (4)气电：燃料+燃气轮机的进口依赖导致经济性较差。国务院发展研究中心资源与环境政策研究所能源研究室主任 洪涛指出，2016年，华北地区