取消补贴

结合、电池配置灵活、续驶里程长短兼顾的新能源车产品。推进高功率快充、无线充电、移动充换电等技术装备研发应用; 3) 大力推动新能源车消费使用。各地不得对新能源车实现限行、限购，已实行的应当取消。鼓励
使用比例要达到80%，20年底前增量空间将达28万辆水平。 充电设施建设仍有补贴，换电模式多次提出值得注意。根据文件内容，中央和地方将继续对充电设施建设和配套运营服务给予支持，符合2019年补贴

国家发改委等三部门6日发布《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》提出，各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消。 《实施方案》指出，坚决破除乘用车
拥堵区域外不予限购。 (二)大力推动新能源汽车消费使用。认真落实国务院常务会议精神，各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消。鼓励地方对无车家庭购置首辆家用新能源汽车给予支持。鼓励有条件

，为实现稳固可持续增长积蓄力量。这对于寻求清洁、廉价能源的行业和消费者来说无疑是利好消息。 在本次媒体沟通会上，阿克曼还分享了以下主要观点： 尽管中国实施了一系列新政，多个国家也已经取消行业补贴
此外，无补贴光伏项目的数量正逐渐上升，这一趋势也让人们对行业发展前景保持乐观态度。目前中国出台了一项新政策，支持无补贴光伏项目的发展。随着平价上网的实现，中国太阳能行业将步入发展快车道。西班牙已宣布7个

，就是太阳能供应链的营收获利还要进一步压缩，供应链要获利越来越困难。 世界各国以趸购电价补贴鼓励太阳能发展的时代已经过去，现在全球各国大举快速改变政策倾向竞标与招标，补贴存在的时间大幅缩短，德国从趸购电价补贴

项目需为2019年3月31日后签约落地项目。能源互联网试点项目中可再生能源项目发电量全部在互联网内使用。 两类示范项目中所有地面光伏电站、集中式风电，均为无补贴项目。消纳产业项目未开工或能
源互联网试点项目承诺终端用户电价未达到，可再生能源开发项目不允许开工建设。可再生能源项目应按照消纳产业项目建设进度逐步开发。消纳产业项目半年内不开工的，将取消可再生能源开发项目资格。 受大庆市发展和改革委员会

项目需为2019年3月31日后签约落地项目。能源互联网试点项目中可再生能源项目发电量全部在互联网内使用。 两类示范项目中所有地面光伏电站、集中式风电，均为无补贴项目。消纳产业项目未开工或能
源互联网试点项目承诺终端用户电价未达到，可再生能源开发项目不允许开工建设。可再生能源项目应按照消纳产业项目建设进度逐步开发。消纳产业项目半年内不开工的，将取消可再生能源开发项目资格。 水电水利规划设计总院受

分布式项目装机总量)统一出具的接网消纳文件。 二是明确建设期限。对逾期未建成并网项目，每逾期一个季度并网电价补贴降低0.01元/千瓦时，在申报投产所在季度后两个季度内仍未建成并网的，取消项目补贴资格

地面电站项目按单个项目提供支持文件，工商业分布式项目可提供当地统一的接网消纳文件。建设期限方面，如果逾期未建成，每逾期一个季度补贴每度降低1分钱，逾期两个季度仍未建成的补贴资格将被取消。各省逾期未建成的

说明：本文纯属个人理解，仅供参考，不作为决策依据。 本文主要想表达两个观点，并提醒确定申报电价的注意事项。 1)对于项目业主，现阶段的关注焦点应是补贴降幅，而非补贴强度 首要目标：获得补贴指标

%。在德国，这两个数据分别是7年和6.4%。 慷慨的可再生能源补贴已经是过去式，但如果完全取消这些补贴而且没有其他鼓励措施出台，将会损害可再生能源市场，IEEFA能源分析师，报告的共同作者Gerard