发展困境

我们的关怀与支持。 2020年，是隆基成立的第20年，公司从成立初期的探索到将主要的经营目标聚焦于推动光伏产业发展，为人类贡献清洁能源。可喜的是，在广大隆基人和同业伙伴的共同努力下，全球光伏
、电力生产清洁化趋势也将进一步加强，全球光伏产业仍将继续保持良好的发展势头，我们坚信隆基和光伏产业将迎来更加光明的发展前景。对此，全体隆基人也必须做好准备，迎接全新十年的到来。 继续对行业保持坚定信心

。 近年来，为缓解电荒，越南大力发展太阳能等新能源，推动能源转型。越南政府2017年4月出台了鼓励发展光伏发电的政策，对各地制定的光伏发电规划予以财政支持，承诺国家电网将以每千瓦时9.35美分的价格收购
问题集中爆发，让电力主管部门措手不及。一方面，一大批项目抢在固定电价截止日期前投产，井喷式的发电量导致电网严重过载，一些新投产项目面临有电输送不出去的困境。另一方面，地方政府为了促进经济增长，继续审批

近年来，南非频频发生电荒。为此，2月13日，南非总统拉马福萨在开普敦发表国情咨文表示，为解决当前南非面临的电力危机，政府将通过鼓励发展光伏等可再生能源手段，缓解供电能力不足的问题。同时，政府还将
采取措施，帮助目前深陷债务危机的南非国家电力公司尽快走出困境。 事实上，导致南非发生电荒，最主要的原因在于担负着南非90%以上的电力供应的南非国家电力公司(Eskom)。近年来，由于该公司弊案频发

通过鼓励发展可再生能源等手段，缓解供电能力不足的问题。同时，政府还将采取措施，帮助目前深陷债务危机的南非国家电力公司尽快走出困境。 南非电荒难题由来已久，最大的难题在于南非国家电力公司，该电厂担负着
2月13日，南非总统拉马福萨在开普敦发表国情咨文，就重要国情咨文内容之一,如何解决当前南非面临的电力危机中表示:持续的电力短缺已经导致我们的国家经济发展停滞不前，本届政府有信心解决好这一问题，届时将

杠杆为各地在建或拟建的光伏发电项目降温。据悉，此政策只适用于未并网的光伏电站项目，之前已上网的项目仍按照原电价收购。 近年来，为缓解电荒，越南大力发展太阳能等新能源，推动能源转型。越南政府2017年4
月出台了鼓励发展光伏发电的政策，对各地制定的光伏发电规划予以财政支持，承诺国家电网将以每千瓦时9.35美分的价格收购光伏电能，收购期长达20年，并要求电力部门完善电网、变电站等设施，确保光伏电能顺畅

海外地区，贸易人员和工作人员的网上交流将变得更为频繁。 据去哪儿网1月30日的统计显示，随武汉疫情发展，2月份已累计取消或暂停销售的出入境航班总计4000余班(含往返)，占比超过所有出入境航班总数的
将被延迟。如果疫情在3个月到4个月左右得到消除，那么整个出口形势将发生快速的恢复。中国企业从2004年至今，已经有过10多年的贸易经验，相信这一次疫情所带来的困境，也一定可以在短时间内走出。这位人士透露

杠杆为各地在建或拟建的光伏发电项目降温。据悉，此政策只适用于未并网的光伏电站项目，之前已上网的项目仍按照原电价收购。 近年来，为缓解电荒，越南大力发展太阳能等新能源，推动能源转型。越南政府2017年4
月出台了鼓励发展光伏发电的政策，对各地制定的光伏发电规划予以财政支持，承诺国家电网将以每千瓦时9.35美分的价格收购光伏电能，收购期长达20年，并要求电力部门完善电网、变电站等设施，确保光伏电能顺畅

概念股集体走强。 关于光伏行业和HIT电池，我们之前文章《一文看懂光伏发展最新趋势这些公司将受益行业技术变革(附股)》和《HJT电池成未来趋势山煤国际(10.520, 0.18, 1.74
美国太阳能公司太阳城(Solarcity)，收购之时这家公司已经陷入了困境，而在收购之后，安装量更是出现了大幅暴跌，这也使得马斯克一度被认为在太阳能领域是个外行。 不过，和Model 3一样，特斯拉现已

位于波恩的德国邮政DHL集团所有，它声称其太阳能组件的转换效率为18%，每平方米重2kg。 这些组件是与美国CIGS专家MiaSol合作开发的，MiaSol是陷入困境的中国薄膜制造商Hanergy的
运营的电动客车。 这家路线规划公司声称，燃料电池运输为欧洲巴士制造商提供了参与可持续交通发展的机会。 根据Flixbus的商业模式，该公司不拥有任何车辆。 它为公交运营商提供路线规划和其他网络服务，这些运营商使用Flixbus涂装来重新命名其车队。

生产经营陷入困境，流动资金持续紧张。 在严峻的形势下，公司采取收缩战略，调整发展计划，尽可能将损失降至最小，同时公司也在积极寻求控股股东、地方政府等各方面支持帮助，争取尽快走出经营困境。 此前2019