双降

新能源车整车环节和充电桩环节，建议关注：比亚迪、北汽蓝谷和特锐德等。 新能源发电 新技术亮相展会，迎接平价时代到来 一季度光伏发电新增装机5.2GW，弃光电量和弃光率实现双降。根据国家能源局
。根据合格证数据，5月新能源车生产11.11万辆，同比增加28.74%，环比增加4.42%。其中乘用车产量9.71万辆，同比增51.16%，环比降2.43%。1-5月，新能源车累计生产47.96万辆

280万千瓦。 2019年一季度，全国光伏发电量440亿千瓦时，同比增长26%;弃光电量12.4亿千瓦时，同比减少3.8亿千瓦时;弃光率2.7%，同比下降1.7个百分点，实现弃光电量和弃光率双降。弃光

12.4亿千瓦时，同比减少3.8亿千瓦时;弃光率2.7%，同比下降1.7个百分点，实现弃光电量和弃光率双降。弃光主要集中在新疆和甘肃，其中，新疆(不含兵团)弃光电量3.5亿千瓦时，弃光率12%，同比

政策，优先消纳新能源电力，积极为新能源发电寻找市场，努力在新能源装机容量和发电量 双升的不利条件下实现新能源弃电量和弃电率双降的目标。截至今年5月底，山西全省发电装机8686.75万千瓦，新能源装机

下降1.7个百分点，实现弃光电量和弃光率双降。 弃光主要集中在新疆和甘肃，其中，新疆（不含兵团）弃光电量3.5亿千瓦时，弃光率12%，同比下降9.4个百分点；甘肃弃光电量2.1亿千瓦时，弃光率7.2

，实现弃光电量和弃光率双降。弃光主要集中在新疆和甘肃，其中，新疆(不含兵团)弃光电量3.5亿千瓦时，弃光率12%，同比下降9.4个百分点;甘肃弃光电量2.1亿千瓦时，弃光率7.2%，同比下降2.9个

%;电池片87.2GW，同比增长14.3%;组件21.7GW，同比增长14.3%;国内新增装机44GW，连续6年保持全球领先地位。 与此同时，我国弃光电量、弃光率双降。近年来光伏产业合作不断取得新进展
国内外市场双驾马车的齐头并进，拉动着中国光伏产业继续奔腾向前。 过去一年，国外市场的发力，让中国光伏行业尽管历经了531新政，但依然稳住了发展的步伐。国内市场在支撑中国光伏产业走向世界之巅后，开始

累计装机量超过147GW，到去年年底，连续四年保持世界第一。与此同时，全国光伏发电，气光电量同减少18亿kw/h，气光量同比下降2.8个百分点，实现了气光电量和气光率双降的局面。 中国电源学会

荣登榜单。 据国家能源局数据统计，2018年，我国光伏发电全年新增装机4426万千瓦，年度增长量仅次于2017年，为历史第二高。中国光伏在弃光率和弃光量成功实现双降的同时，正式进入

年底，连续四年保持世界第一。与此同时，全国光伏发电，气光电量同比减少18亿kw/h，气光率同比下降2.8个百分点，实现了气光电量和气光率双降的局面。 值得注意的是，我国光伏能源发展道路并不平坦，仍然存在