双轴

、充电桩、新能源汽车营地。积极推广电瓶车、混合动力车等交通工具在景区内应用。结合旅游交通网络，推进现代综合交通体系建设，打造青海省“一轴十射四环多联”高等级公路格局、“两心、三环、三横四纵”复合型铁路
水平较高、产业结构较轻、能源结构较优、资源禀赋较好的地区率先达峰。鼓励西宁、海东、海西等有条件的地区探索实施二氧化碳排放强度和总量双控，开展空气质量达标与碳排放达峰“双达”试点示范，打造低碳试点省市

交通体系建设，打造青海省“一轴十射四环多联”高等级公路格局、“两心、三环、三横四纵”复合型铁路布局，着力将公路与铁路、机场高效衔接，优化综合运输网络布局，完善公交优先的城市交通运输体系。加强智能交通平台
二氧化碳排放强度和总量双控，开展空气质量达标与碳排放达峰“双达”试点示范，打造低碳试点省市升级版，力争在达峰行动中走在全省前列。开展净零碳排放示范工程建设，打造零碳产业园和零碳电力系统。鼓励在国家公园

逆变器效率偏低。结合大庆地区典型气候特征，逆变器设备选型应考虑低负载下逆变效率。从支架实证数据分析，前三季度整体来看双轴跟踪系统发电量最高，斜单轴和平单轴次之，分别较固定支架发电量增益依次为23.83

首创多点平行驱动技术，并成为全球首家利用该技术同时提升双排(2P)和单排(1P)跟踪器稳定性的提供商。多点平行驱动技术，使单套跟踪系统的驱动装置由一变多，大幅提升了系统的临界风速。同时创新立柱、主梁等
、Aero Plus等五个阶段进行测试，根据测试数据进行结构计算，获取准确的支架系统空气动力学信息，保证支架系统的可靠稳定。其次，针对项目地大风等极端天气多发的特点，在立柱、檩条、主轴、同步轴、主轴

全面加强生态环境保护、坚决打好污染防治攻坚战的决策部署，严格落实生态环境保护工作“党政同责、一岗双责”，建立了市、县区两级党政主要领导任“双组长”的生态环境保护工作领导小组工作机制，配套建立了责任体系
、建筑业、服务业等领域清洁生产，引导重点行业深入实施清洁生产改造。以“双超”“双有”为重点，深入推进强制性清洁生产审核。推动重点行业完成限制类产能装备改造升级，推进农产品加工、建材、化工、铸造、印染、电镀等

全省平均水平4.3个百分点，居全省第6位；工业增值税完成28.5亿元，同比增长7.2%，增幅位居全省第3位。2.创新能力明显增强。“十三五”期间，实施了科技型中小企业“小升高”和“双提升”培训培育行动
点。第三节产业布局“一核一轴两带”空间布局。立足“十四五”战略定位，本着产业集聚、功能集合、协同发展的原则，重点打造“ 一核一轴两带”的市域产业空间，形成“核轴带+产业园区”的总体布局，推动驻马店市

轮胎关键原材料21.汽车零部件制造：满足国六排放标准及以上的增压直喷汽油机/清洁高效柴油机/驱动系统零部件（离合器、减振器、双质量飞轮）、六档以上自动变速箱（AT、DCT、AMT）、座椅、传动轴、电动
精制环氧乙烷的氮气保护双壳塔安全生产技术，水处理剂及关键原材料生产，高固体分、无溶剂、水性、电子束固化、紫外光固化、反应型的胶粘剂及包括高端丙烯酸丁酯和高端丙烯酸辛酯、聚酯多元醇、固化剂在内的关键