双碳减排

在业内人士看来，“光伏+高速公路”模式的普及，能够有效减少交通运输碳排放，进一步推动绿色交通发展，为实现“双碳”目标作出贡献。▲图为山西太忻高速分布式光伏发电科研试验段项目(局部)，该项目被工信部等
预计年均发电量1.45亿度，光伏发电年均减排二氧化碳11.96万吨，节约标准煤4.36万吨。交通运输行业作为资源消耗和碳排放大户，排放约占我国碳排放总量的10%。随着全球对环境可持续发展以及绿色交通的

项以上，培育品字标“浙江制造”产品8个以上、标准“领跑者”产品1个以上、标准创新型企业10家以上、绿色产品及双碳认证企业4家以上。(一)推进技术标准提升应用。聚焦智能装备、特种纸、化工等重点行业，强化
)(二)加大以旧换新政策支持力度。坚持省市县三级联动支持消费品以旧换新，利用中央财政安排的节能减排补助资金促进汽车更新消费。严格落实国家汽车报废更新补贴政策，统筹国家充电基础设施奖励资金和省级

一次重大突破，更是推动清洁能源发展、助力碳中和目标的有力行动。“华宝纺织作为昌邑纺织印染的领军者，积极推进节能减排，公司积极响应国家双碳目标，在自有屋顶上安装了66MW的分布式光伏，利用有限的土地面积
山东省昌邑市作为曾经的丝绸古镇、中国丝绸之乡，如今成为江北最大的面料生产基地和棉纺织品交易市场。在国家双碳目标引领下，这座古城积极推动产业转型升级，推动城市能源结构转型和经济可持续发展。位于山东省

“双碳”目标、构建绿色低碳能源体系的重要实践。电站坐落于西藏芒康县昂多乡，最高海拔可达4800米，半数时间都被积雪覆盖。稀薄的氧气、极端的天气变化和常年低温的气候条件，为组件可靠性增加更多考验。西藏昌都
大地之上。西藏昌都芒康昂多1800MW光伏项目项目并网后预计年发电量可达54亿千瓦时，相当于每年节省标准煤约167万吨，减少二氧化碳排放374万吨，对于改善能源结构、促进节能减排具有深远影响。未来，西藏

%，单位小时产量提升了35%。协同合作伙伴共建绿色可持续供应链光伏发电作为实现“双碳”目标的主力军，如何打造绿色低碳供应链至关重要。李文学介绍，2023年隆基提出了“LIGHT” 可持续发展理念，与
，隆基就开始采取一系列减排措施减少产品碳足迹，着力构建涵盖光伏产品全生命周期的绿色低碳产业链，打造更加低碳的光伏产品。2023年，隆基成为首家通过科学碳目标(SBTi)的中国光伏企业，标志着隆基的减排目标

都是能源消耗的用量大户。中国作为制造大国，对能源使用方面有着较高的需求量，所以零碳工厂的打造将成为实现“双碳”目标的重中之重。作为绿色工厂的升级版产物，零碳工厂要求企业通过节能减排技术应用、可再生能源
近日，一道新能漳州基地获得由TÜV南德颁发的零碳工厂认证，成为一道新能集团体系内首个零碳标杆工厂，夯实了公司在绿色可持续发展之路上的重要步伐，成为公司在“双碳”目标征程中的里程碑印迹。集约高效发展

一批国家标准、采信一批团体标准、突破一批国际标准、启动一批标准化试点。2024年，发布70项碳核算、碳足迹、碳减排、能效能耗、碳捕集利用与封存等国家标准，基本实现重点行业企业碳排放核算标准全覆盖
、总体目标按照系统推进、急用先行、开放协同的原则，围绕重点领域研制一批国家标准、采信一批团体标准、突破一批国际标准、启动一批标准化试点。2024年，发布70项碳核算、碳足迹、碳减排、能效能耗、碳捕集利用与