双向电源

系统和动力锂电池梯次利用与新能源汽车充电站相结合，充分利用风景区优质的光照资源，解决充电站电力供应问题；采用电动车废旧动力电池梯次利用技术降低光/储充电站的建设成本；通过微电网智能协调控制策略，实现双向
等场所的质子交换膜燃料电池备用电源系列产品，这款电池以氢为燃料，有望成为下一代新能源车主流动力装置。产业政策，须紧随科技发展步伐在科研人员看来，以燃料电池为动力的新能源汽车是国际上公认的终极交通能源

协调控制策略，实现双向充放电智能切换、自发自用和余电上网，并利用峰谷电价差等措施降低充电站运营成本，从根本上解决了旅游景区新能源汽车充电问题，拓宽新能源汽车推广范围。清能院绿色煤电部制氢与燃料电池
自主研发出了可作为通讯基站等场所的质子交换膜燃料电池备用电源系列产品，这款电池以氢为燃料，有望成为下一代新能源车主流动力装置。产业政策，须紧随科技发展步伐在科研人员看来，以燃料电池为动力的新能源汽车是

动力锂电池梯次利用与新能源汽车充电站相结合，充分利用风景区优质的光照资源，解决充电站电力供应问题；采用电动车废旧动力电池梯次利用技术降低光/储充电站的建设成本；通过微电网智能协调控制策略，实现双向充放电
的质子交换膜燃料电池备用电源系列产品，这款电池以氢为燃料，有望成为下一代新能源车主流动力装置。产业政策，须紧随科技发展步伐在科研人员看来，以燃料电池为动力的新能源汽车是国际上公认的终极交通能源解决方案

。3、计量点设置对于接入用户电网，计量点设置分为两类，一是装设双向关口计量电能表，用户上、下网电量分别计量；另一类装设发电量计量电能表，用于发电量和电价补贴计量。对于接入公共电网，计量点设置在产权
要求考虑通信方式。优先利用现有配网自动化系统和营销集抄系统通信。6、发电系统信息采集接入10kV的项目，采集电源并网状态、电流、电压、有功、无功、发电量等电气运行工况。接入380V的项目，暂只采集电能

开发，金沙江上游旭龙、奔子栏项目取得重大进展。稳健实施“走出去”，扎实推进南非风电等项目建设。电源结构调整成效明显，60万千瓦及以上火电机组占比达50.4%，清洁可再生能源占比达30.3%。推动煤炭去
了分离移交协议。深化“四个集中管控”，投资、财务、招标、燃料管理更加规范。完善三级营销组织体系，探索组建售电公司，积极参与电力市场交易，交易份额不断扩大。实施“英才计划”，建立干部双向挂职交流机制

常规的水电则可单向完全调峰（从关机到启动），而抽水蓄能电站则可以满负荷地双向调峰（从抽水吸收电能到放水发供电）。分析这几种调峰电源的性质，就不难发现，当系统中间歇性的可再生能源发电量小于电网中的最低负荷
严重不足。不仅煤电的基荷运行需要有调峰电源支持，大量的风能和ink"光伏入网，更需要有灵活的调峰电源作保障。然而，如果以我国目前的电力系统现状，若能再增加4000万千瓦的抽水蓄能，那么砍掉3亿千瓦煤电

优化能源供应系统。 E-Energy计划不仅涵盖了各种可再生能源的并网应用，还充分考虑了将来电动汽车的大量应用可能对电网产生的影响。另外，通过智能调控系统，还可以把电动汽车用作备用电源和移动存储器
布电源、负载、储能设备可以即插即用，并通过分布式智能网络通信中枢来管理分布电源和储能设备，供电稳定且效率高。截至当前，FREEDM项目处于试验阶段。 能源互联网重构未来能源系统 2016年2月

用作备用电源和移动存储器，在用电较少的时段进行充电，在用电高峰时将电力反哺到电网，从而起到削峰填谷的作用。作为一个绿色网络，美国的FREEDM网络计划与现在电网的不同在于，它的电能流动是多向的，它是一个
能耗的兼容，系统内分布电源、负载、储能设备可以即插即用，并通过分布式智能网络通信中枢来管理分布电源和储能设备，供电稳定且效率高。截至当前，FREEDM项目处于试验阶段。能源互联网重构未来能源系统2016