双向充电

建设，提升电网双向互动能力。完善电价对电网企业和电力用户实施电力需求侧管理的激励机制，利用经济杠杆调节电力需求。推广运用电动汽车充电设施、智能微网等用户侧储能设施，实施移峰填谷。加强电网调度，不断提高用电效率
～55座城市公共充电站，引导和推进社区、企业、社会停车场所配建9万～12万个充电桩。至2020年基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的电动汽车充电基础设施体系。三、加快发展可再生能源充分发挥资源优势，坚持

运行，是大电网的有益补充，对于可再生能源的分布式发展具有关键作用。微网系统的关键作用：(1)通过双向变流器解耦控制技术，可以克服光伏组件不稳定的特点，为电网提供稳定的纯净电流，提高了电网的品质。(2)通过
组和电池单元运行状态进行动态监控，精确测量电池的剩余电量，同时对电池进行充放电保护，单体电池均衡充电技术。(3)微电网运行控制及能量管理技术，多种能源发电协调控制，主网和微网之间并网和解列控制技术，微网

建设，提升电网双向互动能力。完善电价对电网企业和电力用户实施电力需求侧管理的激励机制，利用经济杠杆调节电力需求。推广运用电动汽车充电设施、智能微网等用户侧储能设施，实施移峰填谷。加强电网调度，不断提高用电
专用车辆的全面推广，建设150座左右的专用车辆集中式充换电站及约4500个分散式直流桩，在各设区市、县布局建设42～55座城市公共充电站，引导和推进社区、企业、社会停车场所配建9万～12万个充电桩。至

工业园区、社区试点建设。推进充电基础设施布局建设，助力低碳交通发展。 （三）加强能源需求侧管理 加快智能电网建设，提升电网双向互动能力。完善电价对电网企业和电力用户实施电力需求侧管理的激励机制，利用
区市、县布局建设42～55座城市公共充电站，引导和推进社区、企业、社会停车场所配建9万～12万个充电桩。至2020年基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的电动汽车充电基础设施体系。 三、加快发展

9月28日，由中国电建江西省火电建设公司承建的全国首条高速公路全覆盖、国内规模最大的分布式光伏发电工程项目首座电站在江西南昌军山湖南北双向高速收费服务区成功并网发电。此次并网发电，为电建企业与高速
棚防水技术、光伏组件自清洗技术、微电网配套设计、光伏发电工程与充电桩一体化设计及光伏电站群监控五个技术领域进行了科技创新。据了解，此次一期工程于年底全面建成发电。项目建成后，25年累计发电量约为94557

充电设施。 9月27日上午，G42沪蓉高速沿线淮口、遂宁、南充、岳池、荆坪等5对双向服务区的电动汽车快充站正式投入运营，成为我省首条电动汽车快充站全线覆盖的高速公路。10月4日，电动汽车发烧友罗鹏从成都
0.85元/度的电费计算，电费收入仅约3268万元。 以G42沪蓉高速为例，最近投运的淮口、遂宁、南充、岳池、荆坪等5对双向服务区电动汽车快充站，总投资约200多万元。要想收回投资，需充电约250万度

口、遂宁、南充、岳池、荆坪等5对双向服务区电动汽车快充站，总投资约200多万元。要想收回投资，需充电约250万度，短期看根本不可能。去年年末及今年年初，各个充电桩企业纷纷发布2016年发展战略，加快

投运的淮口、遂宁、南充、岳池、荆坪等5对双向服务区电动汽车快充站，总投资约200多万元。要想收回投资，需充电约250万度，短期看根本不可能。去年年末及今年年初，各个充电桩企业纷纷发布2016年发展战略

，避免可再生能源利用小时数过低。突破分布式发电、智能微网、主动配电网等关键技术，构建智能化电力运行监测、管理技术平台，使电力设备基于互联网进行双向通信和智能调控，实现分布式电源的及时有效接入，逐步建成
售电交易等商业模式创新试点工程；在中东部电价较高的地区开展分布式光伏、分布式储能、实时电价、互动需求响应等商业模式创新试点工程；在电动汽车普及率较高的北京、深圳等城市开展电动汽车灵活接入、充电及其增值