主导,各类技术实地示范期至少为一年,最终目标是为规模级储能项目并入大电网扫清道路。三、日本全面开放零售市场,户用储能市场机会显现2013年11月,日本参议院初次通过了《电气事业法》 修正案。2015年
上,普鲁伊特还骄傲地自称是环保局激进项目的领先反对者。即将上任的参议院民主党领袖舒默表示,在提名确认阶段,普鲁伊特将不得不回答许多难以回答的问题。舒默称,普鲁伊特不愿意接受有关气候变化的事实或科学,此举
。 在自己的linkedIn页面上,普鲁伊特还骄傲地自称是环保局激进项目的领先反对者。 即将上任的参议院民主党领袖舒默表示,在提名确认阶段,普鲁伊特将不得不回答许多难以回答的问题。 舒默称,普鲁
生活水平上的投资预算不会有太多缩水。但目前这一方面还没有任何具体的计划被公布出来。 其他因素?● 如果川普对国家环境保护局有颠覆性的改组计划,需要经过国会的集体决策,参议院和众议院两院的意见是否有统一
,仍然在建设一些危害环境的能源项目,比如巴塔哥尼亚地区的VacaMuerta项目。根据阿根廷参议院去年年底通过的一项法案:到2017年,风电、光伏和水电将占阿根廷电力供应的8%,并且到2020年这一
各种方式补贴石油工业,仍然在建设一些危害环境的能源项目,比如巴塔哥尼亚地区的Vaca Muerta项目。根据阿根廷参议院去年年底通过的一项法案:到2017年,风电、光伏和水电将占阿根廷电力供应的8
。在共和党众议员和参议院的推动下,特朗普有可能取消联邦投资税收减免政策,但这并不是美国太阳能行业的末日。削减公司所得税或许会使用于投资的税收资产下降,但太阳能行业早就过了这关。虽然各州净计量电价政策
索比光伏网讯:日本众议院正式会议于11月8日通过了批准2020年以后的气候变暖对策国际框架,即《巴黎协定》的议案。该议案已在参议院一致通过,至此,国会的批准程序已完成。《巴黎协定》的国会批准程序完成
增量获取。 无独有偶,德国联邦参议院第二天也通过了一项决议,表示将自2030年起在全欧盟境内全面停止使用以汽油和柴油为燃料的汽车。 众所周知,汽车行业的石油消耗在石油总消耗中占比颇高。这些政策的
投资热潮原则上不再核准新建传统燃油汽车生产企业。在10月8日国务院常务会议上,李克强总理表示,未来传统燃油车的产销逐步进入瓶颈期,新增需求主要被新能源车增量获取。无独有偶,德国联邦参议院第二天也通过了一项决议