去产能

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冰与火的考验:煤电巨头加速冲刺新能源来源:世纪新能源网 发布时间:2021-10-31 10:52:08

业绩难以好转,面临被ST、退市的风险。 面对盛景不再的现状,传统煤电企业开始纷纷产能谋转型。 2009年,全国重点煤炭企业潞安集团成立潞安太阳能,正式跨行光伏产业,建立了从硅料清洗
、利润的飞速增长。在这期间,一些主业非煤的中央企业纷纷涉足煤炭业务。据不完全统计,到2015年底,共有22家中央企业有煤炭业务及资产,产能达到12.8亿吨/年,资产总额超过1万亿元。 2012

国家发改委:以经济社会发展全面绿色转型为引领 推动碳达峰碳中和目标如期实现来源:国家发展改革委 发布时间:2021-10-29 14:49:43

、煤炭产能回头看,巩固产能成果。二是坚决遏制高耗能高排放项目盲目发展。两高项目要严格落实产能等量或减量置换,出台煤电、石化、煤化工等产能控制政策。加强产能过剩分析预警和窗口指导。三是大力发展

《中国应对气候变化的政策与行动白皮书》:光伏全球第一!来源:国务院新闻办公室 发布时间:2021-10-28 14:48:23

控制在50亿吨标准煤以内,煤炭占能源消费总量比重由2005年的72.4%下降至2020年的56.8%。中国超额完成十三五煤炭产能、淘汰煤电落后产能目标任务,累计淘汰煤电落后产能4500万千瓦以上。截至

国务院新闻办发表《中国应对气候变化的政策与行动》白皮书来源:国务院新闻办公室 发布时间:2021-10-27 15:56:41

总量比重由2005年的72.4%下降至2020年的56.8%。中国超额完成十三五煤炭产能、淘汰煤电落后产能目标任务,累计淘汰煤电落后产能4500万千瓦以上。截至2020年底,中国北方地区冬季清洁取暖

长篇解读:碳达峰碳中和政策对光伏行业的18处显著影响来源:索比光伏网 发布时间:2021-10-26 07:49:04

产业结构优化升级。加快推进农业绿色发展,促进农业固碳增效。制定能源、钢铁、有色金属、石化化工、建材、交通、建筑等行业和领域碳达峰实施方案。以节能降碳为导向,修订产业结构调整指导目录。开展钢铁、煤炭产能回头看
,巩固产能成果。加快推进工业领域低碳工艺革新和数字化转型。开展碳达峰试点园区建设。加快商贸流通、信息服务等绿色转型,提升服务业低碳发展水平。   七)坚决遏制高耗能高排放项目盲目发展。新建、扩建

何立峰:实现碳达峰碳中和,决不是就碳论碳的事来源:人民日报 发布时间:2021-10-25 14:52:28

,实施用能预警,加强督促检查,建立长效机制。大力推进传统产业节能改造,持续提升项目能效水平。切实开展钢铁、煤炭产能回头看,坚决防止落后产能和过剩产能死灰复燃。加快推进农业绿色发展,促进农业固碳增效。加快

英国政府:2035年电力系统净零,迈出“实质性一步”来源:PV-Tech 发布时间:2021-10-24 12:13:52

语言转化为行动。 2035年电力系统实现净零 对电力系统去碳化的承诺主要集中在实现最近宣布的、至2035年实现净零电力系统的目标。 采取的措施包括加速部署低成本可再生能源发电。例如,通过CfD
到了长期储能,政府将探索在市场上进一步干预长期储能和氢气发电的系统需求和案例。7月,政府呼吁就如何实现长期储能提供证据,政府的目标是在2030年前让英国实现5GW的低碳氢产能。 政府还将努力推动智能系统

英国政府发布净零战略:2035年电力系统净零,迈出“实质性一步”来源:PV-Tech 发布时间:2021-10-22 11:58:49

语言转化为行动。 2035年电力系统实现净零 对电力系统去碳化的承诺主要集中在实现最近宣布的、至2035年实现净零电力系统的目标。 采取的措施包括加速部署低成本可再生能源发电。例如,通过CfD
到了长期储能,政府将探索在市场上进一步干预长期储能和氢气发电的系统需求和案例。7月,政府呼吁就如何实现长期储能提供证据,政府的目标是在2030年前让英国实现5GW的低碳氢产能。 政府还将努力推动智能系统

央视关注:光伏上游利润暴涨700%,下游叫苦不迭来源:光伏們 发布时间:2021-10-22 10:40:33

像工业硅的产能扩张来保障全行业的需求。 在行业人士看来,硅料涨价一方面是产能方面供给不足,另一方面是受能耗双控限电影响,新疆、内蒙等地多晶硅企业存在减产隐忧。 中国光伏行业协会秘书长王世江指出从
,下游的电池和组件环节由于竞争格局相对差一点,不能完全通过涨价去传导上游成本的增加,属于比较受损的一个环节。 为了光伏产业不出现系统性的危机,隆基、天合、晶澳、晶科、东方日升5家光伏企业联合发布了

海运延误将获缓解 但飙升的高价仍将存在!来源:PV-Tech 发布时间:2021-10-21 11:50:26

非常乐观,事情会变得越来越好。 此外,规划的扩张产能将于2022年四季度或2023年年初并网。这一行业当前的订单量占全球集装箱容量的20%。"会有更多的供货来应对问题,但要到明年四季度才会实现,所以
这并不是一个快速的解决方案。 最后,联合国首席执行官Antnio Guterres敦促仅占全球排放量3%的航运业采取更多的运营去碳化措施。国际海事组织设定了2030年和2050年的目标,力图实现