压缩空气

蓄电池，比如锂离子电池，毕竟成本太高了，应用场合更适合于做成移动能源，在移动端直接转化为机械能，比如为电动汽车、小型船舶提供动力，但不适合在电网储能上花费心思。现有的技术中，抽水蓄能、压缩空气储存都可以
教授讨论过能否在青海湖和黄河间修一个超大型抽水储能电站。其蓄能规模可能达亿级千瓦。这都是值得深入研究的重大工程设想。压缩空气储能会是一大方向。因为中国有很多地区缺水，无法建成大型抽水储能电站。但是目前

为建设全球能源互联网的重要支撑。在技术上，成熟的挥抽水蓄能之外，其他新型储能技术，如锂电池、液流电池、压缩空气储能、飞轮储能等，也应不断探索、实践。终极武器。当下，如何实现化石能源与新能源电力的无缝链接

不太看好蓄电池，比如锂离子电池，毕竟成本太高了，应用场合更适合于做成移动能源，在移动端直接转化为机械能，比如为电动汽车、小型船舶提供动力，但不适合在电网储能上花费心思。现有的技术中，抽水蓄能、压缩空气
老同学杨振怀教授讨论过能否在青海湖和黄河间修一个超大型抽水储能电站。其蓄能规模可能达亿级千瓦。这都是值得深入研究的重大工程设想。压缩空气储能会是一大方向。因为中国有很多地区缺水，无法建成大型抽水储能

。 化学储能：锂离子电池、液流电池、钠硫电池、铅酸蓄电池、铅碳电池等。 物理储能：压缩空气储能、抽水蓄能、飞轮储能等。 其他储能：超导电磁储能、超级电容器储能、蓄氢储能、蓄热/冷储能等。 储能电源

GTM Research预计，美国能源存储系统平衡（BOS）成本将出现大幅削减，这将有助于储能系统部署量的增长。当提及到储能部署时，虽然电池、飞轮和压缩空气系统的物理硬件往往是最大的单笔成本，但是
了压缩空气、飞轮储存和流通池。但是估计这些成本不会超过25%。好消息是储能的BOS成本正在飞速下降，据GTM Research报道预计，由于技术水平和运营效率的提高，到2020年这些成本将下降41

院士介绍了一项新的储能系统发明专利，吸引了众多关注。 压缩空气储能系统 据了解，现在大量清洁能源被放弃，比如中国风电装机世界第一，但风机的平均年利用小时数不到1700小时，其它风电都被丢弃掉了
。 最近，有了一项新的发明专利将这些丢弃掉的风电、光电、小水电进行合理再利用，使用的是压缩空气储能系统应用。压缩空气储能系统也叫压气储能电站（简称CAES），这样的储能系统在造价上、灵活性、可靠性完全可以

我们的能源结构调整过来，特别是刚才卢院士讲了压缩空气储能系统。他认为这是一个关键的技术的突破，我认为如果两岸四地的智力资源相互协同，在这方面不断形成新的突破，我们完全有可能在十三五以及后面的若干年，把

，这是得到了中国和美国授予的发明专利的。也就是说在今天以前，世界上还没有这样的系统，我现在介绍这样一个系统给大家。这个系统叫做压缩空气储能系统，我把它叫做压气储能电站，它的简称就是CAES。这样的
储能系统在造价上、灵活性、可靠性完全可以跟抽水蓄能系统匹配，但是抽水蓄能对条件的要求很高，它有很高的地理条件的限制，不是什么地方都可以做的，所以我们还要有新的创造。 压缩空气储能这个道理很简单，我用一分钟

时间以前就大概知道了硅是太阳能发电主要的技术方向，可以提出商业模式。现在储能技术还没有达到那样的阶段，不清楚未来方向是液流电池、压缩空气还是锂电池。因此不知道如何投入资金和精力来降低成本。从未来发展看