压力测试

保护，可以降低组件的压力，减少组件运行的隐患。对于这种大跨距的结构，根据实际使用情况，做了异形管设计，使它抗弯能力更强。 另外，在市场调研、现场测试的一些数据反馈，采用一个新型的防松螺母，可以有效地
研发中心正在筹备中，预计明年5月可以正式投入。累计申请的相关专利100多项，今年申请专利40多项中，其中涵盖算法、结构、节点测试、保护生产的部分，全套环节。 因为江苏国强兴晟本身是基于高速护栏的传统

。MSS首先将组件进行正反面三个循环的静态载荷测试;然后在 1000 Pa 压力下，使组件经受 1000 次交替负载循环;接下来，将组件放置在环境模拟室中经受 50 次热循环(-40C 至 85C
12月初，在BNEF新能源峰会上，国际知名第三方可靠性测试机构PVEL受邀分享天合光能210至尊组件的可靠性表现。测试结果显示，超高功率至尊组件在PVEL 加严可靠性测试项目PQP中展现出卓越的

，鼓励绿色出行，减轻交通运输的道路资源和环境 污染压力。加快推动交通智能化水平，推进道路、运载工具、控制系统全方位的互联互通，通过交通网、信息网、能源网三网合一，实现车车、车路智能协同。示范应用共享
城镇污水管网建设短板，加快推动城镇生活污水资源化利用。重点企业定 期开展水平衡测试、用水审计及水效对标，推进企业内部工业用水循环利用，强化高耗水行业用水定额管理。大力实施农业节水，稳妥调整农业种植结构

哪些方面? 钱晶：首先，大风、积雪、冰雹等极端的天气条件会对组件及支架机械载荷带来挑战，如果组件过大过重，不仅仅会增加人工安装成本，还会成倍加大支架和组件承载压力。所以一味追求更大尺寸而非更高效率是不科学的
。晶科Tiger Neo组件的高强边框使其脱颖而出，这款组件适用于固定安装和跟踪支架等不同的安装方式，在与各种主流支架适配的同时，还通过了IEC61215标准规定的载荷测试要求，为电站长生命周期的

风洞测试是开展跟踪支架风工程研究、保障产品可靠性的重要手段。通过静态测压试验，能够获得跟踪支架在不同来流条件下的静态压力系数与风扭系数;通过动态抖振分析，能够获得跟踪支架的动态放大系数;通过全
气动弹性试验，能够研究和评估跟踪支架的气动稳定性(颤振、涡振、扭转发散等)。风洞测试的结果将影响跟踪支架的设计，包括关键结构件的优化与大风保护策略的制定等。 大风保护位置由全气动弹性试验所得的临界风速

管和立柱。而檩条是连接光伏组件与跟踪支架的关键结构件，需要进行针对性的优化。天合跟踪依据风洞数据与组件尺寸对檩条进行了重新设计，并通过了2400pa的压力测试，足以满足大风地区的抗风设计要求。同时
共识：对跟踪支架进行风洞测试与风振研究至关重要，天合跟踪把风工程研究作为保障产品安全性的第一要务，并与国际权威的风工程咨询机构RWDI和CPP开展合作，对跟踪支架进行了严格的风洞测试与风振验算，获得了

鉴衡认证，先后对至尊组件进行了不均匀雪载测试及极限低温载荷两项加严测试，模拟极端气候情况下组件的机械可靠性。 两项测试中，不均匀雪载尽可能贴近实际，模拟强降雪在组件表面尤其是底端大量堆积造成的不均匀压力