印度

一部分未受到关税制约或已被豁免关税。 在不受201关税制约的组件中，有1.6GW组件采用了非晶硅(薄膜)技术，因而被排除在征税行列，另有0.9GW晶硅技术组件由于原产国是墨西哥、印度尼西亚、土耳其、印度等
发展中国家，以及产地为墨西哥和马来西亚的SunPower IBC组件等原因被豁免了201关税。约0.4GW从韩国进口的晶硅组件被豁免了关税，暂不明被豁免的原因。 在今年5月和6月，土耳其和印度纷纷

逆变器? 阳光电源、上能等海外建厂企业：阳光电源和上能在印度设有工厂，是否征收301关税没有影响，反而取消逆变器关税使其丧失了一大优势，在美国的市场上又迎来本国一波强劲的竞争对手，然而美国地面电站的

，越南市场的需求出现了意想不到的增长，新增装机容量达4.6GW;巴西迎来了小型光伏电站的爆发式增长。欧洲各国正积极建设光伏电站，以实现2020年的目标。今年，美国和印度也能达到10GW以上的新增装机

11月美国总统大选对全球减排影响 -COP26能否促成2050年前 净零排放 -墨西哥考虑削减前任政府对清洁能源的承诺 -两个印度邦准备对风能和太阳能补贴实行追溯削减 -欧洲绿色协议如何具体

四个南字叠加才能形容。欣慰的是，日升人并没有被南字所吓倒，而是用拼的状态去战斗。 2019年的战斗，整体上是胜利的;比如，这一年，欧洲、南美、日韩、印度等地区光伏组件出货量实现大幅增长，一些国家

，近期公司作为唯一一家中国光伏企业入围了澳大利亚前十项目开发商。除了澳大利亚市场，东方日升在欧美及亚洲等各个市场也取得了优异的成绩。截至目前，公司的高效组件已销往美国、日本、德国、印度、哈萨克斯坦等全球市场。

全球最大的雇主之一印度铁路公司计划于2021-2022年在分区铁路和生产部门中规划1GW太阳能光伏发电和200MW风电项目。 这一耗电大户将在其铁路建筑的屋顶上安装500MW光伏项目，此外还会建设
500MW地面光伏电站项目。 去年，印度铁路和工商部部长Piyush Goyal在上议院向国会议员们表示，截至2019年10月31日，印度铁路公司已开发了99MW太阳能和103MW风电项目

/105MWac项目证明了N型电池技术在项目中的价值。 在南部城市Amin附近开发的阿曼项目，在中国制造商中信博提供的平单轴跟踪系统上部署中来N型高效组件。该项目由日本投资者丸红开发，印度企业

主要销往德国、荷兰、英国、印度、澳大利亚、巴西、墨西哥等国家。境外销售主要采用美元、欧元、英镑等外币结算。 报告期内，固德威汇兑损益分别为151.63万元、-238.18万元、565.89万元

，美国、印度为1. 4倍以上，日本超配设计甚至可以达到2倍。从国内资源条件来看，Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类资源区光伏电站最优容配比分别在1.2、1.3、 1.4倍左右。另外，高容配比可以使发电曲线更为平滑，降低