印度要闻

据印度媒体报导，印度在2009年制定的国家太阳能计划(SolarMission)日前完成招标，37家本土企业入选，将协助印度在2022年前实现从0~20GWp的全国太阳能发电目标。 　 根据国家

据保定天威保变电气股份有限公司24日透露，该公司下属子公司天威薄膜公司签订了供应印度的1兆瓦非晶硅薄膜太阳能电池组件供货合同，也标志着该公司产品成功打入印度市场。天威薄膜公司制造的非晶硅薄膜
企业。据介绍，该供货项目为大型地面电站，预计合同产品将于2011年1月中旬发货。作为一个热带国家，印度拥有丰富的光照资源，为发展太阳能提供了得天独厚的条件。由于缺乏稳定和足够的供电，印度政府今年加大对

据印度《金融时报》12月14日报道称，在印度政府近日举行的一次招标中，37家公司赢得了总计62万千瓦的太阳能项目，这37家公司将作为该国超大规模太阳能战略的执行者，协助政府实现从0到2000万千瓦的
太阳能发电目标。印度去年提出但一直未见进展的国家太阳能计划似乎有了眉目。按照2009年提出的国家太阳能计划，印度将在2013年实现130万千瓦的太阳能装机容量，2017年再增加1000万千瓦，最后

旭能光电9日与印度阿达尼集团电厂正式签约采用旭能光电模块10MW，并签署未来合作意向书，除了模块买卖合作，双方更在电厂建置、薄膜技术转移成为合作伙伴，总值上看5亿美元，旭能也因此进军印度
太阳能市场。 　阿达尼集团是印度第9大集团、前3大电业公司，去年营业额达121亿美元，旗下7家上市公司业务跨足能源、运输、建设、土地开发、物流、矿业及水泥，今年8月更创下印度单一公司在澳洲投资最大

印度迫于项目开发者的需求，在国家太阳能计划的推动下，在2011年后允许使用国外光伏电池。这一举措将使得印度能够更容易并且更廉价的满足印度2022年的10GW的光伏安装量和10GW的光热安装量

目前，印度面临着应对气候变化、保障能源安全和解决经济发展的三重挑战。但是，仅仅依靠提供资金就能确保印度实现向绿色经济发展的过渡么？资料显示，印度如今在全球可再生能源发展的比赛中已经先声夺人，其全国
清洁能源电力装机容量位居世界第五，这其中大部分是风力发电带来的。事实上，鉴于印度的气候，太阳能发电是一个更好的发展方向。2009年，印度推出了一项雄心勃勃的太阳能发电三步走计划，希望到2022年，将

印度UT行政部门为消费者提供太阳能人力车作为替代公共交通系统的计划落空了，地方机构的第一批生态友好交通工具布满灰尘。 环保太阳能人力车的电池可以满足载重210公斤70公里六个小时的

Anil Dhirubhai Ambani Group(ADAG)的旗舰公司Reliance Power宣布，它将建设印度“最大”的太阳能发电厂。 有了600MW的发电能力和9000亿卢比（约

两年前，印度科学工业研究理事会（CSRI）大张旗鼓的宣传太阳能人力车，至今都没有任何乘客。然而，这个项目却遇到了麻烦，浦那一工程师声称CSRI抄袭了他的设计。 由西孟加拉的杜尔加布尔中央机械工程
了10年前他的电力循环黄包车的非盈利性研究。印度技术学院毕业生，农业研究所主任Anil Rajvanshi也表示，电动循环三轮车2002年就在浦那大学校园投入使用了。相关技术细节还在印度《当代科学》杂志2002年9月25日刊提到过。

印度为了给农村地区或者更远的地区，提供清洁电力解决方案。能源与资源协会正在进行：点亮百万家庭的的项目，揭开由TERI和技术合作者共同设计和开发的太阳能灯笼新组建的面纱。 这些新光伏灯笼
，并且是可以信赖的能源，我们可以点亮千家万户不用常规的电能源。 能源TERI的Ms Akanksha Chaurey说，这项目不仅对于印度，对于印度其半岛其他国家，和拉丁美洲，非洲都有很巨大的商业