印度屋顶
%，主要是因为竞价项目落地延迟。分布式、集中式都面临着项目准备时间短、来不及并网等问题，仓促申报导致很多项目由于土地(屋顶)等问题无法落实。2020年国内新增光伏装机政策已逐步落地，落地后将出现恢复性
进度正常，暂未收到影响。我司土耳其项目拿到了不可抗力证明，项目人员入境土耳其有影响。今年主攻市场有印度、越南、马来西亚、斯里兰卡、土耳其等，拟参加的展会主要集中在二三季度，暂未受到疫情影响。
一段艰难的路程，尽管如此，光伏人也始终没有忘记肩上的责任。而在平时的日子里，也常常能看到浙江光伏企业回馈社会的点滴举动。如东方日升建立海峰图书室，为贫困地区捐赠屋顶光伏系统，关爱罕见病儿童，捐款
妇女儿童基金，关注退伍军人等公益项目等，始终都在为社会发展贡献着自身力量。数据显示，2019年，东方日升跻身印度组件出货量前三，也是唯一一家中国光伏企业入围澳大利亚前十项目开发商。在欧洲市场，东方日升
一项协议，将为英国一个装机容量为500MW太阳能+储能项目提供资金。
10. 印度国家火电公司印度国家火电公司(NTPC)近日宣布，已确定其光伏发电目标，到2021/2022财年(2021年4月
太阳能公司从Virgo投资集团手中收购了运营中的31.5MW太阳能投资组合。
14. 印度铁路公司印度铁路公司计划于2021-2022年在分区铁路和生产部门中规划1GW太阳能光伏发电和200MW风电项目
的说法，印度铁路公司支付的电价约太阳能发电成本的三到四倍。因此印度铁路公司计划在车站和火车上安装太阳能组件，铁路建筑物顶部的屋顶太阳能发电将满足火车站等非牵引负载的电力需求，而地面光伏电站将同时满足
根据彭博社新能源财经发布的清洁能源新兴市场报告显示，2019年印度成为全球最具吸引力的清洁能源投资新兴市场，这也是印度首次在这一领域排在全球第一。
此外，智利、巴西、中国和肯尼亚排在前五位
。
印度
印度政府有力的政策框架和丰富的产能扩张将印度从2018年的第二位升至2019年的第一位。印度政府设定了世界上最雄心勃勃的可再生能源目标之一，目标是到2022年实现175GW可再生能源
的说法，印度铁路公司支付的电价约太阳能发电成本的三到四倍。因此印度铁路公司计划在车站和火车上安装太阳能组件，铁路建筑物顶部的屋顶太阳能发电将满足火车站等非牵引负载的电力需求，而地面光伏电站将同时满足
印度政府高级官员近日表示，印度预计将再投资1000亿美元，安装约90吉瓦(GW)的可再生能源，以实现到2022年达到175GW的目标。 该官员说：在印度，可再生能源计划由私人部门投资主导。1000
，印度将在未来几天内向Pradhan Mantri-Kusum Yojana辖下的农民提供170万千瓦的太阳能泵。在印度太阳能屋顶计划的第二阶段，目标是实现38吉瓦。
但到目前为止，TestPV统计
到，印度屋顶太阳能仅完成了4 GW。TestPV认为，印度的装机现实落后于嘴炮的原因大概有：
国家与中央政府政策之间的不一致
缺乏长期的屋顶政策
投资商和安装商缺乏兴趣
缺乏训练有素的从业人员
在全球范围内设立办事处和分公司并且建立起全球销售网络，如中国、德国、澳大利亚、墨西哥、印度、美国、日本等，旨在为全球提供绿色新能源。经过多年的努力，如今东方日升的组件产能已经达到了11.1GW。在快速的
发展过程中，2011年到2019年，东方日升以60%的平均负债率稳健前行。同时，东方日升也一直不忘回馈社会，实施了建立海峰图书室，捐赠屋顶光伏系统，进行贵州晴隆、景宁物资帮扶，关爱罕见病儿童，捐款妇女儿童基金，关注退伍军人等公益项目，旨在为社会贡献自己的绵薄之力。
太阳能项目的投资者，开发者和EPC承包者。
东方日升在全球范围内设立办事处和分公司并且建立起全球销售网络，如中国、德国、澳大利亚、墨西哥、印度、美国、日本等，旨在为全球提供绿色新能源。经过多年的努力
屋顶光伏系统，进行贵州晴隆、景宁物资帮扶，关爱罕见病儿童，捐款妇女儿童基金，关注退伍军人等公益项目，旨在为社会贡献自己的绵薄之力。
