印度太阳能发电

(GUVNL)取消了3月举行的500兆瓦招标计划。 截止2018年9月，来自中央和州政府的太阳能发电机构已经取消了累计达9吉瓦容量的项目的招标计划，这是原目标18吉瓦项目的一半。 尽管印度18年的光伏
可能包括30吉瓦的海上风能容量。因此，印度将在八年内每年招标30吉瓦的太阳能和10吉瓦的风能。 拉达克欲建世界上最大太阳能发电厂 电缆网消息，据印度时报报道，拉达克以其原始的自然美景和巍峨荒凉的

印度风力涡轮机制造商Suzlon能源日前宣布，已售出两家太阳能发电子公司，总价值为9.91亿卢比(约合人民币9645万元)。 具体来说，Suzlon已将其在SE Solar 及Gale
将向债券持有人支付187万美元的奖励费，作为削减债务计划的一部分，已发行债券的本金总额为1.21亿美元。 4月份印度评级机构Crisil将Suzlon及其附属公司的债务和银行资产降级，原因是私人股本

ENGIE与一家专注缅甸市场的离网能源专业公司合作，通过结合了光伏、柴油和电池储能的微电网推动缅甸这一东南亚国家的全国农村电气化发展。 自2016年以来，法国能源巨头公司ENGIE在印度和非洲离网
领导地位，扩大规模。 缅甸还未通电的村庄有三万个。未来三至五年，我们非常乐于帮助一千个村庄实现通电，平均每个村庄的太阳能发电量为50-100kW并会配备不同尺寸的电池。 技术 自2014年成立以来

事业发展。 他继续表示，他在这个大陆的54个国家中看到的文化多样性，意味着考量当地人士如何开展业务，变得至关重要。 Herscowitz警告说，投资者不会永远等待，并将继续前往如印度等其他更有前景的
，Herscowitz认为，公用事业级太阳能项目为非洲电力发展提供了前进的方向。 Herscowitz补充说，这需要政府重点关注开发场地的指定和支持性政策的出台，以实现未来十年内在许多非洲国家建成吉瓦级太阳能发电产能的通道。

为了帮助促进国内太阳能电池和模块的制造业发展，印度近日又发布了一项与制造业挂钩的太阳能项目(DCR项目)招标，目标容量为1吉瓦。 根据印度最大发电公司NTPC最新的招标公告，有意向的竞标人员必须且
只能采用印度国内制造的太阳能电池和模块，但项目开发位置可以自由选择。 这是印度政府CPSU计划在改组后发布的第二次招标。印度太阳能公司(SECI)今年3月发布了2千兆瓦的招标，但该招标的融资仍未

印度最大的发电公司NTPC正计划在该国西部建立大型太阳能发电园区。 NTPC主席兼总经理最近在接受媒体采访时表示，公司正在寻找在古吉拉特邦和拉贾斯坦邦建立太阳能发电园的地点。虽然古吉拉特邦规划的

站点。全球超过三分之一的零售网络站将配备高效的SunPower太阳能电池板。 3.印度西孟加拉邦已经收到一位身份不明的私人投资者的建议，要求在一个地方开发800兆瓦的太阳能发电厂。在由印度工业联合会

和中部省份开发太阳能发电项目，同时避免在一些面积较小的地区发展集中太阳能发电项目。 越南MoLT能源院可再生能源中心经理阮英俊介绍了越南可再生能源发展的现状及未来，他表示，越南具有巨大的可再生能源
提升约3% - 5%。据了解，萨纳斯国内外累计运维体量达3.8GW，在进一步深耕国内光伏项目运维市场的同时，萨纳斯实现了海外光伏运维市场的开发。现已业务布局马来西亚、越南、菲律宾以及印度、伊朗等

India，在印度开发4座太阳能发电厂。 Eden Renewables公司表示，将在拉贾斯坦邦建设一座450兆瓦的发电厂，在北方邦建设三座总装机容量为266兆瓦的发电厂。 工程预计于今
据道琼斯7月8日消息，道达尔埃伦(Total Eren)和法国电力可再生能源公司(EDF Renewables)周一表示，两家公司已签署合同，将通过它们在印度的合资企业Eden renewable

资源的区域。毕竟，比起使用煤炭发电，拥抱新能源可能是一个更好的选择。 据悉，印度铁路公司现在已经试行了首列装配了太阳能发电板的混合柴油列车，这些电板主要为车厢内的风扇、电灯等系统提供电力，以节省柴油
以前曾有太阳能驱动轨的设备，现在火车头也可以太阳能驱动了。但如何解决火车车体的尺寸和太阳能发电的能量密度之间的矛盾，是太阳能提供牵引供电可行性的关键问题。 出行是人们的基本需求，新能源交通工具也在