近日,德国太阳能和存储公司IBC太阳能公司宣布已在印度奥里萨邦投资建设27兆瓦太阳能项目。
卡拉邦迪区Kesinga附近的工厂是2016年8月奥里萨邦印度太阳能公司(SECI)270MW光伏招标
升级,并建成了一条约8公里的输电线路。太阳能发电厂于2017年11月开工建设。
IBC太阳能能源公司首席执行官表示:通过这个项目,我们巩固了太阳能光伏建设潜力巨大的奥里沙州项目开发,土地证券化和电网连接方面的强大专业知识。据了解,截至2017年秋季,印度奥里萨邦光伏容量仅为90MW。
尽管全球可再生能源市场一度遇冷,甚至有人对可再生能源市场前景表示担忧,但在雪佛龙前经理、美国太阳能公司Bright创始人 Jonah Greenberger看来,以我在墨西哥看到贫困人口的生活状况
。Enerparc联合创始人Stefan Mller说,切尔诺贝利项目是我们的第一个试点项目,希望能在下一阶段与政府达成一个约100兆瓦的协议。
●印度
推出部分太阳能列车
火车是每个城市交通
过去两年,太阳能电站一直主导了印度的大规模太阳能空间。随着多吉瓦级装机量项目的开发,印度现在已经拥有了独立的项目,牢牢站稳了脚跟。
今年早些时候,印度太阳能公司(SECI)和NTPC公司发布了在
17GW并计划在不到三年的时间内达到77GW。
印度太阳能公司和印度NTPC公司决定不仅继续推进太阳能电站计划,而且将重点重新放在已发布的7GW独立项目上。发布更多招标项目的压力肯定影响了这一决定
,而且还将为疲软的国内太阳能组件制造商开辟新的市场。不久前有媒体报道称,印度政府将允许印度太阳能公司在其他国家设立办事处,目标是实现太阳能政策和基础设施的更快更简便的实施。
继最近在新德里举行的国际太阳能联盟首次峰会之后,印度政府宣布为非洲几个国家实施太阳能项目提供10亿美元援助。
印度外交部已经制定了准则,为13个非洲国家的23个项目提供10亿美元的援助。这些国家
土地面临挑战以及印度太阳能公司招标项目、卡纳塔克邦和特伦甘纳邦招标项目之间电力传输连接面临挑战。与此同时,组件价格在本季度也增长了6%。实际上,印度之桥指出,项目执行成本在短短6个月内急剧上升了约18
根据咨询公司印度之桥最新的季度报告,2017年印度太阳能装机量为创纪录的9255MW(9.255GW ),年同比增长94%,但2018年,印度太阳能行业面临着不确定性因素,发展速度或将放缓
卡纳塔克邦可再生能源开发有限公司(KREDL)最近举行的一轮太阳能招标中,最低报价为2.94卢比/千瓦时(每千瓦时4.6美分)。这一价格较之印度历史最低太阳能电价增长20%。
印度太阳能公司去年
开发商必须选择印度制造的光伏组件。
上述提到的此轮招标最低报价2.94卢比/千瓦时是由AcmeSolar和Shapoorji Pallonji Infrastructure Capital提出的
服务,提供整套能源解决方案;天普则整合全球资源,打造天普新能源生态圈战略,控股建设中外合资企业京特普森索太阳能公司,共同推进平板太阳能技术的研发和国内国际应用及推广;海尔则成功完成了对全球最大
为6.5%。尤其是在东南亚、非洲和南美等地区,中国制造的太阳能热水器得到了广泛的欢迎。仅在印度,中国生产的太阳能热水器就占据了50%的当地市场,与国内市场形成了鲜明的对比。
综合国外媒体报道,石油和天然气巨头荷兰皇家壳牌有限公司计划收购印度屋顶太阳能公司Fourth Partner Energy的控股权,从而继续进军太阳能市场。
消息人士称,壳牌希望购买总部
位于海德拉巴的公司的重要股份,而另一位消息人士则称荷兰皇家壳牌公司甚至以大多数股份为目标。
此外,这家英荷公司是热衷于投资当地太阳能生产商Amplus能源解决方案公司的企业之一。
印度政府计划
日前,从晶龙集团晶澳太阳能公司获悉,截至2017年底,晶龙光伏产品累计已为全球100多个国家或地区的客户提供了超27吉瓦的太阳能光伏组件产品。其中,单晶产品累计出货量超8吉瓦,单晶产品出货量长期保持
行业领先地位。
晶龙始终坚持实施全球化战略,积极响应一带一路倡议,其马来西亚槟城电池厂已达产高效光伏电池1吉瓦;在建的越南1.5吉瓦硅片项目生产基地,将更好地满足庞大的市场需求;在印度,晶龙出货量
。
4)电动汽车替代燃油汽车的进程已经开始启动
燃油汽车的好日子已经过去,电动汽车正在崛起。在过去的一年多以来,中国、印度、法国、英国、挪威等国都宣布考虑在未来禁售燃油汽车,爱尔兰、日本、韩国、西班牙
大公司也在拥抱可再生能源
国际油气大公司也在规划低碳能源转型,以英国BP公司为例,在最近2个月内就已经在两个太阳能公司注资4亿美元。虽然说相对于这些公司的主业而言,它们的可再生能源投资比例依然很小,但是这是一个显著的迹象,最能证明可再生能源势不可挡的趋势。