博世

，全球最大汽车零部件制作商博世中国总裁陈玉东也曾公开表示，如果想车子跑的时间更长，目前的办法就是加电池。的确，从技术角度来讲，电动车辆的续驶里程一直是一大难题，制约着电动车行业的发展。益高产品技术负责人蓝柯

不谋而合，全球最大汽车零部件制作商博世中国总裁陈玉东也曾公开表示，如果想车子跑的时间更长，目前的办法就是加电池。的确，从技术角度来讲，电动车辆的续驶里程一直是一大难题，制约着电动车行业的发展。益高

13-19欧分（0.88-1.28元），大大低于25欧分的电网零售电价。值得注意的是，最近几年，德国的太阳能行业开始新一轮洗牌，不少晶硅太阳能企业宣布破产，博世和西门子也卖掉或停止了太阳能业务，然而德国

），大大低于25欧分的电网零售电价。值得注意的是，最近几年，德国的太阳能行业开始新一轮洗牌，不少晶硅太阳能企业宣布破产，博世和西门子也卖掉或停止了太阳能业务，然而德国老牌设备制造商Manz却另辟蹊径，在

分（0.88-1.28元），大大低于25欧分的电网零售电价。值得注意的是，最近几年，德国的太阳能行业开始新一轮洗牌，不少晶硅太阳能企业宣布破产，博世和西门子也卖掉或停止了太阳能业务，然而德国老牌设备

欧分（0.88-1.28元），大大低于25欧分的电网零售电价。值得注意的是，最近几年，德国的太阳能行业开始新一轮洗牌，不少晶硅太阳能企业宣布破产，博世和西门子也卖掉或停止了太阳能业务，然而德国老牌设备

。去年我们在全球汽车零部件领域排名第72位，汽车电子业务我们与行业顶尖供应商如德国博世、大陆、法国佛吉亚、法雷奥、美国天合、德尔福等在全球展开正面竞争。KOSTAL在中国市场发展也已经有了20多年的

博世力士乐在 2014 财年实现逆势增长，实现约 56 亿欧元的销售额。去除2014 年 1 月 1 日已出售的气动业务造成的影响，企业营业额与上年相比增长3.5%。博世力士乐集团执行董事会主席
Karl Tragl 先生在传动与控制专家的年度新闻发布会上表示出决心：凭借着新产品，我们为博世力士乐 2014 年的增长做出了重要的贡献。这样使得公司在市场表现乏力的情况下仍成功地实现了销售业绩的增长

、松下、晶澳纷纷布局单晶市场，一时间光伏制造转单晶成了时尚。 据报道，SolarWorld继计划在德国阿恩施塔特前博世（Bosch）太阳能生产设施增加总计500MW的单晶硅棒产能后，又宣称将部署

总计为九百三十万欧元，较去年同期两百六十万欧元有所提高。据说在阿恩施塔特前博世(Bosch)工厂一个生产部门也重新启动单晶硅片生产。预计其他三个部门将恢复生产，但是该公司并未提供时间表