单晶PERC电池效率

近年来最具性价比的效率提升手段。与常规电池产线兼容性高，产线改造成本低，效率提升明显，是未来3-5年内的主流电池技术。但是由于单多晶硅片材料性质的不同，应用PERC技术，单晶电池效率可以提高1-1.2
领先，领跑者计划的影响，行业开始全面进入拼质量、拼效率的时代。其中虽然单晶PERC电池可以更好地满足领跑者要求，但由于单晶PERC电池产能多数尚未释放出来。导致近年来单晶硅片市场供不应求，单晶

大于290W，完全满足最新领跑者标准。后续通过电池效率的进一步提升以及组件新工艺匹配，在电池及组件端都可以达到超级领跑者项目的最高标准。 另据负责电池研发的张淳博士介绍，在完成多晶黑硅PERC电池的
20%的天花板，率先实现了量产效率的突破,其在高效电池上的布局，将有效助力实现产业上下游一体化，降低电池片的供应链风险，补齐上市公司短板，增厚利润贡献。 二、隆基乐叶单晶PERC电池转换效率最高

提升手段。与常规电池产线兼容性高，产线改造成本低，效率提升明显，是未来3-5年内的主流电池技术。但是由于单多晶硅片材料性质的不同，应用PERC技术，单晶电池效率可以提高1-1.2%。多晶只能提高
，行业开始全面进入拼质量、拼效率的时代。其中虽然单晶PERC电池可以更好地满足领跑者要求，但由于单晶PERC电池产能多数尚未释放出来。导致近年来单晶硅片市场供不应求，单晶硅片价格也一直居高不下，反之

18.5%的效率，运用单晶双面PERC技术，功率达365W；其发电量相比普通组件提升25%，产品寿命大于30年。首年衰减小于2%，线性衰减小于0.45%。2、天合光能270-275W多晶组件天合光能
分布更均匀、牢固，性能更加稳定。3、中来股份N型IBC组件中来股份N型IBC组件电池效率高于23%，60片型组件正面功率高达340W.N型电池具备更高的发电效率和发展前景，特别是N型双面电池，具有

万元，成为目前市场上性价比最高的一款氧化铝镀膜设备。 在单晶PERC电池背钝化和双面钝化的应用上，江苏微导的研发团队与客户积极配合，在短时间内就达到了21.68%的平均转换效率和高于670mV的开路
电压，电池各项结果明显优于现有的国内外技术和设备。江苏微导也积极布局多晶高效电池，近期在搭配黑硅工艺的多晶PERC电池上实现了接近20%的转换效率和高于653mV的开路电压。为了给高效电池提供完整的

%。而当前单多晶效率差已经缩小到0.7-0.8%(多晶黑硅PERC量产20.5%，单晶PERC量产21.2%)，最新的领跑者标准效率差也是0.8%，硅片端更加合理的性价比标准差或是0.4元/片。随着多晶