单晶电池技术

电动汽车的大规模产业化，在很大程度上得益于蓄电池技术的进步，能量密度逐步提高。同时，大规模的产业化也降低了蓄电池的制造成本。过去的4年时间里，动力电池的能量密度已经提高了一倍，而制造成本已经下降了30
能源转化效率太低。早期所采用的单晶硅片太阳能电池板，其能源转化效率只有14%，使得其续航里程只能维持10公里左右。经美国能源部和美国国家可再生能源实验室（NREL）的测量和认证，汉能海外子公司美国阿尔塔

极高的要求。特斯拉的电池管理系统很好地解决了这个问题。特斯拉的另一个核心技术就是大量配套的充电桩的设立，解决了人们的后顾之忧。汉能拥有怎样的优势？汉能全太阳能动力汽车采用的是目前世界最领先的薄膜太阳能电池技术
砷化镓(GaAs)柔性薄膜电池技术。它超轻、超薄、可弯曲、形状可塑、转换效率高，在高温及弱光条件下表现优异，可应用于任何可移动、携带或是穿戴的产品。　　汉能砷化镓薄膜太阳能电池技术全球领先汉能

目前世界最领先的薄膜太阳能电池技术砷化镓(GaAs)柔性薄膜电池技术。它超轻、超薄、可弯曲、形状可塑、转换效率高，在高温及弱光条件下表现优异，可应用于任何可移动、携带或是穿戴的产品。　　汉能砷化镓
薄膜太阳能电池技术全球领先汉能曾在2015年北京双创周展出过一辆太阳能概念车Hanergy SolarPower，车身覆盖6m2的高效砷化镓柔性薄膜电池，为汽车提供移动式电源。据介绍，此款车可以保证一个家庭

硅双面高效电池量产的企业很少。 在过去三年，中来为这个项目进行了深入的技术研究和储备，做出的技术突破主要表现在以下方面： 对n型单晶硅双面太阳能电池技术及工艺进行优化，开发了高效、低成本、可量产
发电量、降低系统成本是最重要的解决方案。N型单晶双面电池组件具有高转换效率、双面发电特点，可为提高光伏发电经济性的提升提供一个创新解决方案。本次大赛旨在集行业之智慧及创新理念，结合N型单晶双面电池组件之

图(ITRPV)的最新版本（ITRPV）预计，金刚石线锯将占据今年单晶硅晶圆产量的50％，在未来几年，将提高单晶硅和多晶硅产能。同样，ITRPV预计PERC和相关电池类型在未来几年将获得市场份额，在
2023-2026年时间框架中，成为最主要的电池技术。Meyer Burger计划开始在10月份交付设备，在第四季度将设备投产。(文/Tina译)

6月22日，英利绿色能源控股有限公司(下简称英利)承建的中国首个光伏领跑者示范项目山西大同采煤沉陷区国家先进技术光伏示范基地项目已实现并网发电，是全球最大的高效N型单晶双玻组件应用项目。 去年7月
，光伏领跑者对技术产品有严格的指标要求，单晶硅光伏电池组件转换效率达到17%以上，多晶硅光伏电池组件转换效率达到16.5%以上，这对大多数企业而言都绝非易事。领跑者项目对组件转换效率的要求比较高，例如

索比光伏网讯:6月22日，英利绿色能源控股有限公司（下简称英利）承建的中国首个光伏领跑者示范项目山西大同采煤沉陷区国家先进技术光伏示范基地项目已实现并网发电，是全球最大的高效N型单晶双玻组件应用
。据了解，光伏领跑者对技术产品有严格的指标要求，单晶硅光伏电池组件转换效率达到17%以上，多晶硅光伏电池组件转换效率达到16.5%以上，这对大多数企业而言都绝非易事。领跑者项目对组件转换效率的要求比较

，在此，我对为这一奇迹做出重大贡献的一批著名光伏企业的重大事件做一记录，希望从中能够梳理出中国光伏产业发展轨迹与印记。　　1、河北晶龙实业集团河北晶龙实业集团，是我国最早规模化生产单晶硅片的公司，创始人
靳保芳，1996年任晶龙实业集团董事长兼总经理，2005年任晶澳太阳能控股有限公司董事长。晶龙集团的技术核心人物是河北工业大学的任丙彦教授，他一直从事半导体材料的研究与开发工作，在单晶硅工艺方面