协鑫零碳

、移动能源、零碳园区、PVT等多个领域的合作达成共识。汪铭向来宾阐述了协鑫集团聚焦新能源、新材料，以科技驱动、数字赋能、推动绿色发展取得的成果与突破，展示了颗粒硅、钙钛矿等自主研发的黑科技攻克卡脖子技术，突破
。” 汪铭强调，成本要素决定市场占有率，甘肃的新能源禀赋得天独厚，要实现高质量发展，必须降低电力电价，走源网荷储一体化之路。他期待协鑫与酒泉携手打通从发电侧到用户侧的产业链路，共同构筑零碳产业生态

厂，逐步构筑起更加环保、更高效率、更低成本的零碳智慧陆运生态。与此同时，协鑫能科深度参与20多项行业标准制定，持续加强核心技术研发投入，特别是在移动储能领域已掌握数百项发明专利。在陆续打造出大宗物品
近日，“2023第六届中国新能源汽车产业大会暨第七届新能源商用车‘金熊猫奖’颁奖盛典”在成都隆重举办。协鑫能源科技股份有限公司凭借过去一年倾力研发、创新模式，解决行业痛点，有力推动商用车电动化进程的

顺应数字经济浪潮，4月2日，协鑫能科发布对外投资公告，下属子公司苏州鑫煜能源科技有限公司拟对杭州星临科技有限责任公司(下称“星临科技”)股东杭州星藏科技有限责任公司出资3亿元，增资后将持有星临科技
10%股权，步入数字能源算力融合新赛道。数字世界消耗最核心的能源是算力。协鑫能科将电力转化为算力，实现产业价值链翻倍式跃升，拥抱通用人工智能(AGI)时代的巨大市场。2022年，国内算力核心产业规模达

发展路径、动力电池等产业链核心环节发展趋势等多个主题展开讨论。协鑫能科副总裁、首席技术官李玉军应邀发表《绿色化、智能化、数字化补能技术助力新能源汽车产业发展》主旨演讲。在“双碳”目标引领下，中国已密集
2020年的5.4%跃升至25.6%，充换电产业也因此迎来巨大发展空间。作为当下两种主流补能模式，充电和换电各擅胜场，但同样面临诸多痛点。协鑫能科以电池为核心，以车辆为载体，构建源网荷储综合能源体，为

本人是今天的活动中唯一一位能源领域的企业家。协鑫集团在新能源领域深耕33年，作为一家绿色低碳科技企业，之所以走进电动汽车生态圈，其初心正是从车、电协同，电动汽车与数字能源协同、零碳智慧交通，尤其是与
域的高层嘉宾出席活动。4月1日，全球绿色能源产业理事会主席、中国电力企业联合会电动汽车与储能分会执行副会长、协鑫集团董事长朱共山应邀出席以“推进中国汽车产业现代化”为主题的高层论坛，并作题为《让电力变

各省市复制推广。当下，协鑫能科正致力于构建起一个更加环保、更低成本、更高效率的城市零碳交通物流生态，通过全数字化智能闭环管理，实现更合理的能源调度和网络布局，通过能源端、设备端、运维端、服务端各环节的降本增效让渡利益，让广大用户享受更加便捷、实惠的补能服务。

、晶澳、天合、阿特斯、中来、东方日升、正泰、协鑫、中建材、比亚迪、中节能、中信博等全球600多家新能源领军企业参展。其中，世界500强企业13家，全球能源500强企业27家，中国500强企业10家，全球
快速关断光伏系统、完整的家庭备份电源绿色解决方案，以及零碳园区应用场景展示等，成为大会亮眼产品，吸引众多观众纷纷驻足观看。高质论坛活动引领行业新发展展会同期还举办了以“发展新能源 助力碳达标”为主

总部大楼，在业内形成了良好的示范效应。多年来，协鑫能科在国内率先开展以微电网为载体的综合能源服务探索实践，已与苏州、无锡、济南、扬中等国内数十个高端产业园全面开展合作，打造出零碳园区、零碳工厂、零碳

2月18日，协鑫能科与东风柳汽联合举办“零碳羊城，满电出发”协鑫电港广州开城暨500台东风风行S50EV换电版出租车交付仪式，拉开了立足羊城，助力大湾区城市低碳化、电动化进程的帷幕。“东风
能科CEO王振辉等到会共同为项目启动。“东风风行-协鑫能科”联名款换电车打造湾区城市零碳交通标杆本次启动站点为协鑫电港自研单通道换电站，单站每日可服务336车次，单次换电仅需90秒，羊城首批入网出租车司机将