协鑫综合能源

国家电投集团黄河上游水电开发有限责任公司(以下简称黄河公司)黄河公司、黄河公司联合体、中广核/拓日、华能、鲁能/协鑫/青海综合能源、中核/晶科中标光伏标段;国家电投、国家电投联合体、华电、大唐/青海

北京大兴国际机场始终贯彻绿色建设理念，安装了包括5.61MWp分布式光伏在内的清洁能源，可再生能源总量占机场年综合能源消费总量10%以上，被誉为绿色新国门。 而这份殊荣背后，也有四位光伏功臣
。 他们是谁? 他们就是： 1)承接施工建设的企业：北京电建 2)提供铸锭单晶组件的企业：协鑫集成 3)提供智能逆变器的企业：华为 4)提供智能清洗设备的企业：安轩科技

，其中可再生能源总量占机场年综合能源消费总量10%以上，是目前全国运用可再生能源比例最高的机场，被誉为绿色新国门。 其中最令光伏人津津乐道的是大兴机场所安装的5.61MWp的光伏电站，在这样一个
采访了三位参与该项目的光伏人士，谈谈参与该项目的经过和感受。 受访人一 庞斌 大兴机场光伏项目全部组件供应商协鑫集成该项目负责人 Q 此次大兴机场光伏项目协鑫集成是怎么中标的?为什么会在

被誉为新世界七大奇迹之首的北京大兴国际机场9月25日正式投运。这不仅是民航史上一个值得永远铭记的日子，亦是综合能源服务领域重要的时刻。 大兴国际机场的综合能源服务系统由包括太阳能光伏发电、浅层地热
、污水源热量、烟气余热、储能等形式组成，为绿色新国门提供年综合能源消费总量的12%左右，是目前全国运用可再生能源比例最高的机场。 国内最大的地源热泵系统 作为全球屈指可数的超大型航空综合交通枢纽

/协鑫/青海综合能源、中核/晶科拟中标光伏标段;国家电投、国家电投联合体、华电、大唐/青海公共设施、大唐/青海创安、三峡/阳光电源、京能拟中标风电标段。 需要强调的是，根据评标结果，在光伏标段

绿色能源新地标，可再生能源比例占机场年综合能源消耗10%以上，其中在公务机区、货运区屋顶及跑道周边铺设的光伏电站，建设规模5.61MWp，由北京电建承建，全部采用协鑫集成(002506.SZ)提供的铸锭单晶
发挥强有力的示范效应。 协鑫集成项目负责人庞斌介绍，铸锭单晶组件产品具有高效率、低衰减、兼容性好以及更低的全生命周期度电成本等优点。作为今年全力打造的创新产品，能顺利入选国家超级工程建设倍感光荣，同时

。 同时，大兴机场也将成为全球绿色能源新地标，可再生能源比例占机场年综合能源消耗10%以上，其中在公务机区、货运区屋顶及跑道周边铺设的光伏电站，建设规模5.61MWp，一期建设规模4MWp，由北京电建承建
，全部采用协鑫集成(002506.SZ)提供的铸锭单晶高效组件和华为提供的智能光伏逆变器，并网运营后每年可提供610万千瓦时的绿色电力，年均发电量约占机场总能源比例1%，成为全国可再生能源比例最高的绿色

采用协鑫集成(002506.SZ)提供的铸锭单晶高效组件。并网运营后，每年可向电网提供610万千瓦时的绿色电力，相当于每年节约1900吨标准煤，减排966吨二氧化碳，减少排放14.5吨二氧化硫，并同
总量将占机场年综合能源消费总量10%以上，其中跑道周边铺设光伏系统，年均发电量约占机场总能源使用的1%。建成后的北京大兴国际机场将是目前全国运用可再生能源比例最高的机场。 据了解，大兴

在新能源布局上更是动作频频，比如拟收购协鑫新能源51%股权、豪掷1600亿元打造江苏海上风电基地。 对于这一系列布局，华能集团方面向《中国经营报》记者表示，当前，华能能源转型变革加快推进，可再生能源
，考虑到华能新能源估值在港股市场长期受到补贴风险拖累，资产价值严重低估导致融资能力受限。另外，私有化有助于解决集团旗下公司同业竞争问题。 此外，有业内人士推测，华能集团的这一资本动作便于与收购协鑫