千亿光伏

造车了，汉能又引来一片哗然；上一次，汉能引发媒体和公众的瞩目是在去年5月20日，汉能薄膜发电的股价暴跌46.95%，单日遭遇腰斩，一度坐拥1600亿元的李河君身价转瞬蒸发千亿。感谢做空者，让我反省和感恩
的独特逻辑，使你信服。李河君大举布局新能源的时候，恰恰是在光伏产业陷入寒冬的低迷季。欧洲经济的不景气使得全球最大的光伏能源市场萧条萎缩，加之欧盟国家对中国光伏企业的反倾销竖起的壁垒，使得出口欧洲市场

索比光伏网讯:一向令股民看不太懂的汉能，又放了一个大招。7月2日，汉能发布了4款以太阳能为核心动力的电动汽车，宣布正式进军汽车产业。实际上，这4款车已经是汉能自主研发的第二代全太阳能动力汽车。不过
，汉能的造车梦自诞生之日起便遭受着质疑。一方面是因为人们从未见过由太阳能提供动力的汽车，多少有些怀疑其商业化量产的可行性；另一方面则是去年5月汉能股价突遭腰斩，千亿市值蒸发，动摇了不少人的信心。虽然

6月24日，三星(无锡)电子材料有限公司(下称三星SDI无锡工厂)首度对媒体开放。记者在工厂内看到，用于LCD核心材料的偏光板生产线正在紧张地做最后调试，光伏银浆生产线已经投产。 三星SDI无锡
工厂是三星SDI于2015年6月兴建的一家韩国独资公司，主要进行偏光板和光伏浆料生产。据了解，光伏银浆生产线以月产40吨的规模投产，将来计划实现月产100吨的规模。 光伏银浆是太阳能电池的核心材料，而

索比光伏网讯:6月24日，三星（无锡）电子材料有限公司（下称三星SDI无锡工厂）首度对媒体开放。记者在工厂内看到，用于LCD核心材料的偏光板生产线正在紧张地做最后调试，光伏银浆生产线已经投产。三星
SDI无锡工厂是三星SDI于2015年6月兴建的一家韩国独资公司，主要进行偏光板和光伏浆料生产。据了解，光伏银浆生产线以月产40吨的规模投产，将来计划实现月产100吨的规模。光伏银浆是太阳能电池的核心

索比光伏网讯:纵览光伏逆变器市场，企业呈现多元化发展，有主打大机稳固地位的，有专注组串杀入市场的，有大小兼顾抢占份额的，也有由大转小断腕求生的企业通过选择不同发展路线，以不断提高自身竞争力。作为
光伏电站运转的关键设备，光伏逆变器市场的发展深受整个光伏行业的影响。前几年，光伏发电处于跑马圈地阶段，逆变器也处于黄金时代，单瓦几元的时期曾让许多行业艳羡，吸引了上百家企业抢滩。近两年，随着市场竞争加剧

光伏发电自身的不稳定引发的电网安全等毛病，一直受到尖锐批评。为此，中国新能源汽车业的传奇人物王传福正带领旗下的比亚迪（002594.SZ）开展一种创新。界面新闻从相关知情人士处获悉，这个此前在比亚迪
明，未来10年内全球住宅、商业及社区领域的储能市场规模，将达到千亿元级别，业界认为当前正是布局储能产业的重要战略性窗口期。正是在这种大背景下，中国大力推进储能产业的发展，近年来出台了一系列扶持新政。与

索比光伏网讯:在很大程度上，不管我们承不承认，未来就是清洁能源的时代。而就在大家还在争论零排放要靠什么技术来实现的时候，汉能在7月2日发布4款太阳能动力汽车。而几乎是在同一时间，特斯拉和丰田也相继
，在车辆停放时，太阳能电池板将会开始充电，其燃油经济性将较无太阳能板的车型提升10%。如果搭载太阳能动力的新普锐斯上市，其将成为全球首款量产太阳能充电的插电式混合动力汽车。混动界的大佬也亲睐光伏能源，虽然

，在车辆停放时，太阳能电池板将会开始充电，其燃油经济性将较无太阳能板的车型提升10%。如果搭载太阳能动力的新普锐斯上市，其将成为全球首款量产太阳能充电的插电式混合动力汽车。混动界的大佬也亲睐光伏
。而且在关乎新能源汽车的发展问题可一直都没有停止过争论。尤其是纯电动汽车，其驱动的电力的源头照样会造成巨大的污染，更是成为大家抵制纯电动车型的主要论点。那么，光伏能源到底能不能带着新能源汽车走向一条新

索比光伏网讯:世纪新能源网报道：7月2日晚间，汉能在北京发布全球首台商业化太阳能汽车发布会。众多行业人士、媒体、企业家等近万人参加了这场盛大的发布会。北京电视著名主持人春妮担当本次发布会主持人据悉
CIGS技术良品率已达到95%，砷化镓效率31.6%。2015年5月20日汉能HK00566股价暴跌47%，千亿市值瞬间蒸发，让汉能舆论危机。李河君演讲时表示感谢做空者：让我们反省和感恩，让我们发现自己