北非

太阳能光伏组件这类清洁能源领域建立合作伙伴关系，共同致力于中东，北非及土耳其地区太阳能光伏产业的发展。比亚迪海外太阳能销售部总经理赵彤与Phoenix Solar市场总监Klaus Friedl签署MOU
，建造和运营，以及光伏系统，太阳能电池组及相关设备的批发业务。Klaus Friedl非常有信心的说：中东北非和土耳其地区有着非常充足的光照，同时这里也迫切的需求发展新能源，因此非常适合太阳能业务的

号将于今年3月从阿布扎比向东飞行，途经阿拉伯海、印度、缅甸、中国、太平洋、美国、大西洋、南欧和北非，最后回到阿布扎比。太阳驱动2号驾驶员安德烈博尔施伯格6日在一份声明中表示，飞机于数周前被仔细拆解并

本月晚些时候正式公布。 太阳驱动2号将于今年3月从阿布扎比向东飞行，途经阿拉伯海、印度、缅甸、中国、太平洋、美国、大西洋、南欧和北非，最后回到阿布扎比。 太阳驱动2号驾驶员安德烈博尔施伯格6

为起飞点，是看中了当地的低云条件。 起飞后，飞机将一路向东，越过阿拉伯海至印度、缅甸和中国，然后飞越太平洋、美国、大西洋、欧洲南部和北非，最终回到出发地。 阳光动力2号2014年4月问世，作为

飞往南欧和北非，最终回到起点。 整个旅程将耗时四到五个月，飞机预计于今年夏天飞回始发地阿布扎比。据项目公关负责人称，在途经中国时，阳光动力2号将在今年三月下旬和四月中旬分别在重庆和南京着陆停留

。 撒哈拉以南非洲（SSA）泛指撒哈拉沙漠中部以南的非洲地区，是除了北非六个国家和地区（阿尔及利亚、埃及、利比亚、突尼斯、西撒哈拉、摩洛哥）外的其它非洲国家，又因其主要人种为黑人，区别于北非的阿拉伯人种，又称

解散并演变成为新的组织形式，未来将仅仅作为一个咨询机构存在。DII表示，未来该组织将把注意力放到MENA地区（中东北非地区）的新能源项目和电网建设方面，同时还将为MENA地区（中东北非地区）和欧洲之间
电力市场的交流提供一些力所能及的帮助。 Desertec计划的目标是希望通过创建Desertec基金会和DII组织来使欧洲和北非实现能源互联，共同利用和分享北欧地区丰富的水电和北非地区巨大的

的环球飞行。两位飞行员计划在中国，美国，南欧或北非进行中途停留，整个旅程将耗时四到五个月，飞机预计于今年夏天飞回始发地阿布达比酋长国。阳光动力2号是一架单座飞机，只能容纳一名飞行员，因此，只有在降落

索比光伏网讯:一项旨在利用中东和非洲地区充足太阳能资源为欧洲供应清洁电力的宏伟计划因政治因素和技术问题而搁浅。沙漠科技（Desertec）的理念可谓雄心勃勃：利用北非和中东地区充足的太阳能资源，使用
声势浩大的项目，价格也自然不菲。Dii曾设想利用横穿地中海的海底高压电缆，将中东和北非地区沙漠中生产的电能输送到欧洲。这一设想预计总成本将高达4000亿欧元（约合5000亿美元）。Dii估计，这一地区4万

　一项旨在利用中东和非洲地区充足太阳能资源为欧洲供应清洁电力的宏伟计划因政治因素和技术问题而搁浅。 沙漠科技（Desertec）的理念可谓雄心勃勃：利用北非和中东地区充足的太阳能资源，使用
上签字而已。 如此声势浩大的项目，价格也自然不菲。Dii曾设想利用横穿地中海的海底高压电缆，将中东和北非地区沙漠中生产的电能输送到欧洲。这一设想预计总成本将高达4000亿欧元（约合5000亿美元