北非

能力。该报告还提供了一份来自于光伏技术潜在威胁 的分析。该报告指出，聚光太阳能（CSP）和化石燃料混合发电的发展趋势，主要是联合循环天然气发电。这种趋势在北非已经很受欢迎，像在阿尔及利亚，埃及和摩洛哥

。 此前该公司表示，在摩洛哥开始了首次PV(光伏)太阳能项目，计划建一个100兆瓦的风能和太阳能农场。在北非正在计划建造可再生能源发电。这个项目包括50兆瓦风力发电能力和50兆瓦太阳能产量

打入外国市场的途径及方式，促进阿尔及利亚在可再生能源领域与国外的共同发展。　　欧洲沙漠技术工业倡议公司的总部位于德国，由15个国家的56家公司组成。该公司计划于2050年之前在北非和中东地区建立
利比亚。太阳能电站所产的大部分电力将通过海底电缆输送至欧洲。　　每年从中东及北非沙漠地区接收的太阳能所蕴含的能量相当于510万桶石油(日产量)的能量。

可以说，中东和北非可再生能源投资的时机已经成熟，特别是在太阳能行业。由于该地区依靠其自身的原油，可以负担得起所需的巨额补贴，以渡过转型，最终可能使可再生能源更加经济实惠和方便。 最近的一些
事态发展，表明了中东和北非地区对可再生能源的推动，从沙特阿拉伯雄心勃勃的太阳能计划，到卡塔尔首个多晶硅工厂和大规模的集中横跨北非的太阳能发电厂。沙特政府在5月份宣布，计划到2032年安装41GW的

东部地区，如光照充足、电力需求持续增长且政府提供政策支持的土耳其，以及同样充满机会的北非地区。英利认为，设在西班牙马德里的研发与售后服务中心使其能为欧洲客户提供更加高效和全面的服务，对赢得欧洲市场起到

耶讷起飞，终点为北非国家摩洛哥，且行程中无需使用一滴化石燃料。太阳驱动号由该项目发起人安德烈博尔施贝格和贝特朗皮卡尔轮流驾驶。博尔施贝格驾机依次飞经瑞士、法国、西班牙，预计于当地时间25日凌晨4时在

公司进入地中海东部地区，如光照充足、电力需求持续增长且政府提供政策支持的土耳其，以及同样充满机会的北非地区。英利认为，设在西班牙马德里的研发与售后服务中心使其能为欧洲客户提供更加高效和全面的服务，对赢得

330万欧元（410万美元）。与其它中东和北非国家相比，约旦可能没有那么大的优势。但是，约旦的油气资源储备非常有限，96%的能源来自进口。约旦政府计划未来10年开发600MW的太阳能电站。约旦政府计划

和全球的其他市场一样，在中东和北非地区太阳能正处于增长中。这已经推动了经济先于政策发展：在某些国家正在制定诱人的未来计划的时候，逐渐高涨的能源价格让可再生能源正变得有利可图。对约旦、摩洛哥等
国际交流的平台。大会将利用一整天的时间探讨中东和北非地区的太阳能发展. 酋长国太阳能行业协会(ESIA)和普华永道会计师事务所(PwC)的管理顾问最近做出的研究名为沙漠日升触及到现状的实质

索比光伏网讯:瑞士太阳能飞机 太阳驱动号24日从瑞士帕耶讷起飞，飞往北非国家摩洛哥。这是这架世界最大太阳能飞机的首次跨大洲飞行。　　由于帕耶讷地区出现晨雾，太阳驱动号于当地时间上午8时24分起飞，较