北汽

、ARCFOX品牌简介：ARCFOX是北汽新能源旗下的全新纯电动车品牌，品牌在北京三里屯有ARCFOX Space体验中心。ARCFOX品牌由Arctic（北极）和Fox（狐）两个单词组合而来，强调对北极纯洁

问题，目前只有北汽和长江汽车拿到了新能源汽车生产牌照。在汉能前面，还有乐视、蔚来、云度、前途等种子选手，想凭几辆概念车就实现超越，还是有点困难的。机遇当然，前途道阻且长，架不住趋势奔腾而来。如果说机遇

已与特斯拉和北汽分别接触，或将引入第三方造车伙伴。格力新的机会是，国家将会给出近十家新的新能源汽车乘用车造车资质。目前，仅有北汽新能源、长江汽车获得，在剩下的八个资质中，格力或有机会获得一张珍贵的

新能源，并将在乘用车领域继续发力。与此同时，银隆新能源已与特斯拉和北汽分别接触，或将引入第三方造车伙伴。 格力新的机会是，国家将会给出近十家新的新能源汽车乘用车造车资质。目前，仅有北汽新能源、长江汽车

集团董事长张玉良、娃哈哈集团董事长宗庆后、中国中车集团董事长崔殿国、北汽集团董事长徐和谊等企业领袖一起，就本年度中国500强论坛主题，发表主旨演讲，从创新推动绿色低碳发展的角度，纵论十三五的大企业发展

当然想造乘用车，现在就想，但是现在国家政策问题(没解决)。而记者也独家获悉，银隆新能源被成功收购后或将改名为格力新能源，并将在乘用车领域继续发力。与此同时，银隆新能源已与特斯拉和北汽分别接触，或将引入
第三方造车伙伴。 格力新的机会是，国家将会给出近十家新的新能源汽车乘用车造车资质。目前，仅有北汽新能源、长江汽车获得，在剩下的八个资质中，格力或有机会获得一张珍贵的入场券。 串联格力的电 格力造车

用户举例，北京用户每天汽车行驶里程约为60公里，年均行驶里程在2万公里左右。特斯拉modle S电池蓄电量为85KWh，续航里程是440公里，折算下来百公里耗电是19度左右，而北汽的电动汽车据说百公里
耗电为15度。我们按照北汽较低的耗电标准来看，每年行驶2万公里需要的电费约为3583元（谷时电费）5412元（峰时电费）。如果是传统汽油汽车，年能源消耗可能更高，根据官方数据，2015年，116家乘用车

用户举例，北京用户每天汽车行驶里程约为60公里，年均行驶里程在2万公里左右。特斯拉modle S电池蓄电量为85KWh，续航里程是440公里，折算下来百公里耗电是19度左右，而北汽的电动汽车据说百公里
耗电为15度。我们按照北汽较低的耗电标准来看，每年行驶2万公里需要的电费约为3583元（谷时电费）5412元（峰时电费）。如果是传统汽油汽车，年能源消耗可能更高，根据官方数据，2015年，116家

拟投资2.048亿元参股北汽新能源公司 3月29日欧菲光晚间公告，公司拟投资2.048亿元，以2.56元/股的价格认购北汽新能源8000万元的注册资本，旨在促进双方在新能源汽车领域的合作。 比亚迪