北京理工大学

太阳能制冰机，日产冰量可达5.4kg。北京师范学院（现首都师范学院等）1977年研制成功1.5m2平板型间歇式太阳能制冰机，每天可制冰6.8-8kg；1979年又研制出8m2平板型自动跟踪连续式太阳能
冷藏柜。华中工学院（现华中理工大学）研制了采光面积为1.5m2，冰箱容积为70升，以氨一水为工质对的小型太阳能制冷装置，可维持冰箱0℃10小时左右。香港大学完成了太阳能吸收式空调设计、运行和在香港气候

。 　　弗朗荷费建筑物理学院院长、慕尼黑理工大学教授歌德·郝塞介绍说，可以从节能法规、支持项目、信息和培训四个方面来诠释德国提升建筑节能的措施。 　　美国联合技术公司高级副总裁麦奎德则希望为中国的
可持续发展提供更多的先进技术，为实现共同目标而努力。 　　英国威尔士亲王建筑环境组织首席执行官汉克·迪马在发言中谈到，在可持续发展中，要充分了解传统建筑，比如北京的胡同、四合院将给我们带来很多启发

云南师范大学、昆明理工大学等，与学生们做进一步的接触与分享。4月22日，“太阳能的士”将离开昆明，继续中国巡游，途中将经过广西、广东、江西、浙江、江苏、上海，最后抵达北京，为期39天，预计将行驶6419
机会亲自驾驶。由于具有载人的概念，特将此车命名为“太阳能的士”。 　　“太阳能的士”是由瑞士四所理工大学联合研制，并获得到几家技术领先的瑞士公司支持建造成功的。“太阳能的士”50%的动力来自

’。” 二十日，昆明市市长成为“太阳能的士”在中国之旅的首位乘坐嘉宾。“太阳能的士”还将在世博园及昆明市中心展开巡游。二十一日，它将前往云南师范大学、昆明理工大学等。四月二十二日，“太阳能的士”离开昆明，继续
中国巡游，途中将经过广西、广东、江西、浙江、江苏、上海，最后抵达北京，为期三十九天，预计将行驶六千四百一十九公里。 (编辑:xiaoyao)

《快公司》月刊协办的《太阳能多晶硅制备新技术及产业链关键装备》研讨会将于 2008年4月29-30日在北京召开。 经过20多年不懈努力，我国光伏产业已具备一定技术水平和生产规模，但现阶段，还存在
昆明理工大学真空冶金国家工程验室副主任 郑智雄 福建三晶硅业有限公司

开进了北京中南海的勤政殿，在不用任何燃料的情况下，这辆汽车时速为20公里，可连续行驶100多公里。 1996年，清华大学参照日本能登竞赛规范，研制了“追日”号太阳能汽车。最高车速达80公里每小时
已经突破了传统格局。 由瑞士苏黎世联邦理工大学等4所大学联合设计的完全以太阳能为动力的“太阳能巴士”已经在今年7月，开始了横跨五十个国家的环球之旅。 今年5月份，65岁的宜宾退休工程师郭大明

和多晶铸锭炉正逐步推向市场。 　　西安理工大学附属工厂、北京京运通公司、北京京仪世纪公司：专业从事单晶炉生产，产品性价比高。 　　深圳捷佳创公司：专业生产清洗/制绒设备。 　　北京七星华创电子

希先生、英国诺丁汉特约研究员袁一军教授参加了会议。出席这次签约仪式和报告会的有国家发改委能源研究所、中国光电技术发展中心、上海交通大学、东南大学、大连理工大学、江南大学、北京计科新能源研究中心等方面

垄断，在很大程度上制约了我国超大规模集成电路和太阳能产业的发展。近日，西安理工大学和北京有色金属研究总院承担的“TDR－150型单晶炉”项目通过验收，填补了国内12英寸无位错硅单晶生长设备的空白，为
我国集成电路向低成本、大直径发展提供了巨大推动力。 　　2007年5月24日，国家863计划超大规模集成电路（IC）配套材料重大专项总体组在北京组织专家对西安理工大学和北京有色金属研究总院承担的

核心技术不足的问题，高端产品均为国外公司所垄断，在很大程度上制约了我国超大规模集成电路和太阳能产业的发展。西安理工大学与北京有色金属研究院从2003年起承担TDR?50型单晶炉（12英寸MCZ综合系统）课题
近日，国家863计划项目超大规模集成电路配套材料重大专项中的TDR－150型单晶炉（12英寸MCZ综合系统）项目在北京正式通过科技部的验收，这标志着拥有自主知识产权和核心技术的大尺寸